ゆうきょうなおぱぱのブログ一覧

　１０／１でしたが、ＪＢ４のＧ５ボードがやっと届きました。

　珍しくまるまる１ヶ月掛かりました。以前は注文しても長くて３週間程度で届いたので、これだけ遅くなるのは意外です。

　もともと秋のツーリング前に装着するつもりは無かったので構わなかったのですが、さすがに「追跡番号見てるけど荷物動いてないぞ」と連絡をいれようか迷ったほどです(^_^;。

　荷物の方が突然に届いてビックリしたのですが、その時には追跡番号を見てもまだ、米国にあるそのままでした。
　システム上でも何か問題を抱えているのかも知れません。まあ、無事に届いたからヨシとします。

　さて、来たは良いのですが、いろいろやる事があって装着はもう少し先になりそうです。
　でも寒くなる前には何とかしたいですね(^_^;。

　そうそう、本家のＨＰでも正式にＧ５アップブレードがアナウンスされました。

　秋のツーリングの雰囲気です。
　自分の１３５ｉはＬＳＤを入れたばかりでしたが、すごく楽しめました。

　参加者は強者ばかりなので、それを知っても「そんな部品一つで優勢劣勢がひっくり返るようなヤワなレベルで走ってないの判ってんだろ（笑）」と軽くあしらわれて終わりです(^_^;。
　実際、その通りだったんですけどね（笑）


　１３５ｉに付けてあるDriveman720の動画から切り出したものです。


　先行するＧＴ－Ｒに付けたITB-100HDの同じ場所のものです。
　動画からキャプチャしているので判りにくいかも知れませんが元の解像度の違いは一目瞭然で、こちらはナンバーの画像処理が必要なほどです。早く１３５ｉのも載せ替えたいところです。


　GT-Rの後ろは何とポルシェのパナメーラです（笑）。２ｔ超のボディで良くやる、という感じですが全く遅れを取っていませんでした。
　高速に乗ったら一気に行かれそうですが「納車２日めだから、３０００回転縛り(^_^;」など、ワケの分からないコメントが出ていました（笑）。それでも２００キロくらい出てしまいそうですけどね（爆）。


　しかし２日目は台風と一緒に帰る事になり、ホント気を遣いました(^_^;。
　前が何も見えないんです。こんな中でもＧＴ－Ｒは抜群の安定性を見せて引っ張ってくれたので助かりました。
　本当は濡らすのも避けたいロータス勢のＦＲＰボディでしょうし、低い視点は雨の日は大変そうでした。こうなると皆さん「雨漏りがさ～」と「すぐ水に乗っちゃうんだよね」という会話に終始するのも面白かったです（すみません(^_^;）。