ゆうきょうなおぱぱのブログ一覧

　シエンタの中古エンジン載せ替えも一段落ですが、依頼する店の決定にはいろいろありました。

　このご時世、こうした作業の需要がどれほどあるのか判りませんが、自分の勘違いだった部分も含めてその経緯を記しますので、もし必要になった場合は参考になればと思います。

　まず自分は、エンジンの載せ替えはかなりの重整備の範疇になって、おいそれとそこらのショップではできないのではと思っていました。

　そのため最初にネットで検索して上位に出てきた中で、名古屋の川田自動車というところに見積もりを依頼したところ４０万から…とホームページに載ってる倍以上の金額を言われ…どうしてそうなるんだと疑念噴出(*_*)。
　更に保証の関係でエンジン持ち込み不可と。

　自分で探しても中古で低走行距離のエンジン５万くらいで見つかるので、保証要らないから何とかやってもらえないかと書いた２回目のメールはそのまま無視…(^_^;。

　１回目のメールは丁寧だったんですけど、その後は無視とは…がっかりでした。

　４０万出したらウチと同型のシエンタ１台買えるんですが？（暗にそうしろと言ってるのかとマジ思いましたよ）
　みんカラでも目にする名前ですが、仕事はちゃんとしてるが高いという書き方が多いので、ああ…そういう店なのかなと。
　あまり親身になって相談に乗ってもらえる感じではありませんでした。

　沈んだ気持ちで行き付けのガソリンスタンドに入ったところ、ちょうどイストのヘッドカバーオイル漏れ修理で代車に乗っている時だったので、「クルマどうしたんですか？」と聞かれて、話はイストで無く、シエンタのエンジン載せ替えに…。

　見積もってもらったらこれこれこうだったと説明したところ、スタンドのお兄さんが言ったのです。

「別にこの辺でもできるんじゃないですか？ウチも少し前にやってもらいましたよ」

「えっ！？…でもエンジン換装なんて重整備で…」

「いや、昔の感覚だとそうかもしれないですけど今は少し違いますね。今はユニットで設計されてるので、結構下ろしやすいんです。スズキ車なんか整備工場行くとだいたいいつもエンジン下りてますね。下ろしてからイジった方が作業しやすい、って事もあるようです」

「…」

「それに載せ替え自体も、バラしてあ～だこ～だ中をいじってるよりは簡単、確実、早いで、載せ替えちゃえ、ってコトで需要もそれなりです」

「ええーっ(^_^;」

　と、そんな話を聞き、エンジン載せ替えに対する大変なイメージを持っていた自分の気持ちはかなりラクになったのです。

　結局、知人の親が勤めている整備工場を紹介してもらい、状況を説明したところ低走行のエンジンをかなり安く見つけてもらう事ができ、そのまま作業を依頼した、という次第です。

　マフラー分が追加となってしまいましたが、費用はエンジン載せ替えのみなら全部で２０万を切ってくるくらいで可能でした。
　ヘタをすると車検１回分＋αほどですから、これなら許容かなと。

　いろいろ長々と書きましたけど、今やエンジン載せ替えはそんなに重整備ではないということ、探せば近場でも意外にやってくれる整備工場はありますよ、と。

　…そんな事を伝えたかったのです（先に書けよ）ｍ（＿ ＿）ｍ

20.08.21追記
スタンドに寄ったので、お兄さんにエンジンが無事に載せ替わった事を伝えたところ、
「良かったですね～！どうなったか、ずっと気になってたんですよ～！」と喜んでもらえました(^_^)/
お騒がせしました～！