ゆうきょうなおぱぱのブログ一覧

　Driveman720に搭載できる最大容量のカード（SDHC32GB）を調達しました。
　メディアも約３０００円前後と、ずいぶん安くなりました。

　これはリヤ用で、フロント用には既に同容量のものがセットされています。

　レコーダーは常時録画式（1280x720、ビットレート5Mbps）で、この容量だと約１３時間程度の記録が残ります。５分くらい毎にファイルが分割されて保存され、エンドレスで上書きされる仕組みです。
　１泊で出掛けるツーリングも、これだけの時間が録画できればまず１枚で困りません。

　それより、前後同時に録画しているとなると、編集をどうしようか悩みそうです。
　演出的には面白い絵が期待できそうなんですが…(^_^;。

　もちろん、香港に知り合いなんていません（またかよ(^_^;）。
　生まれて初めてそんな所からの荷物です。

　メルキオールさんにはクギを刺されたのですが、言われた時にはもうこれは空の上だったんで勘弁してください（笑）。

　あ、これの次の荷物もシンガポールから既に成田に入ってるみたいです（爆）。

　今週末には手元に届くでしょうから、また頑張りまっす！（懲りないヤツという事で）。

　秋のツーリングで前向きのドライブレコーダーが結構活躍したので、後ろ向きに付けても面白いかもと言っていたら、某Ｚ４乗りの方から全く同じタイプの物を提供いただきました（永久借用とも言う(^_^;）。

　春のツーリングに向けていろいろ動きがあるようなので、そろそろ取り付けでも、と重い腰を上げました(^_^;。

　配線図で最適な電源取り出し位置を検討する時間が無かったので、フロント用を分岐してリヤまで延長するようにルーフ裏(^_^;を通しました。

　この配線には前後ドライブレコーダーとミラーレーダーの負荷が乗りますが、確認したところ突入も含め容量的には問題無いようです（それより早くバッテリーを何とかしないとですね(^_^;）。

　しかしこの後ろ向き、良く考えるとなかなか微妙です。

　１３５ｉはナミの加速力じゃ無いので（爆）、このカメラに写り続けるには、余程のウデとクルマのポテンシャルを要求される気が…(^_^;。

　へたをすると、走る姿が収まるどころか、無残にも引き離される様子がしっかり残ってしまう可能性もあるワケで…これは笑って済むのか？？（爆）

　飛び石も厳しいでしょうが、それなりの大きさで写るにはかなり頑張って近付く必要もあるし(^_^;。

　うーんうーん、１３５ｉの後ろに位置取りを考えられている方々、こちらは後ろを見ていないという前提で、自己責任で映像アピールをお願いします（爆）。

　もちろん結果には何の責任も持てませ～ん…(^_^;。

　ウチの１３５ｉはＭＴなのですが前オーナーがショートシフトを入れている関係で、アルカボのカップが使えるという珍しいクルマです（笑）。

　自分的には色合いから、カップ部分は黒でリングが銀のタイプを選びましたが、ハタと気付くと、カップ部分に歪みが出ています（！）

　リングとの間に隙間が出来ていて、気になり始めると気になってしまいます…（笑）。

　オールアルミのタイプだとこういった事は無いかも知れませんが、安いもんじゃないのに～、頼むわ(T_T)。

　同じ物使ってる方々は要チェックですーっ！！（爆）

　やはり怪しすぎるルーマニアからの荷物はその怪しさを遺憾なく発揮して、１３５ｉと接続できませんでした…（笑）。

　調べまくると、BMWはかなり頻繁にCANバスの接続規格を変えてきているようです。
　それが対応車種に１３５ｉが無かった理由です。
　コネクタ自体はささっても通信できない訳です(^_^;。

　詳細見てませんが、１シリーズハッチバックもＬＣＩから高速タイプのCANバス（500kbps）が搭載されているというコトでしょうか。
　モデル途中で基本に関わるような部分を変更してしまうとはBMW恐るべし！？
　まあiDriveの変遷を見ていてもどんどん変えるし、「良い」と思ったら突っ走ってしまうメーカーのようですね…(´ー`)。

　そんな事は知らなかったので、簡単に言えば古いタイプのアダプタを注文して、結果接続できなかったようです(^_^;。
　その実、怪しいんでも何でも無く、こちらの調査不足なだけでした（情け無し！(^_^;）。

　ま、次の香港からの荷物（爆）はこの高速タイプのCANに対応したアダプタ（基本的には下位互換となっている）が含まれているので、来週はリベンジできるとヨイですね！

　こんな事くらいではヘコまない、楽しみが１週間増えたくらいなモンです(^_^;。