ゆうきょうなおぱぱのブログ一覧

　少し前に盛り上がっていましたが、やっと電気の神様の仕事が一段落したので、止まっていた日射量センサーの新規作成が進み始めたようですよ。

　真っ暗で５Ｖ、好天下で２．５Ｖ出力する回路を作ればいいんですが…。


　純正のセンサーはもうメーカー欠品で、オークションとかでは中古品が法外な値段になってるそうな。
　馬鹿らしいから作ってやろう、と(^_^;。

　画像は５Ｖと２．５Ｖの論理を間違えた設計の物です（爆）。

　シエンタの修理が長引いており、今だに代車のワゴンＲに乗っています。
　洗車半額は今日までだったのが痛いです。←(^_^;

　…はともかく、長く聴くことになってきたオーディオですが、代車になっているくらいですから純正のセットと思いますが、これが意外に低音側が伸びて、イイ音してるんですよね。

　ヘタにＢＡＳＳとかいじらず＋０の状態がいいです。
　これが低音バッサリ削除（笑）のＭＰ３フォーマットの音だって言うんだからビックリです。

　シエンタも純正の割りには低音出るなあ、と思っていましたがこっちも負けてないですね、外板薄いので走るとロードノイズ的には厳しいんですが、低音が伸びているのは間違いない。

　こりゃ純正もバカにしたもんじゃないですね。

　２０１６版の地図データ更新にトラブった際に、標準のものではないからという可能性もあると思い、純正と同じＨＤＤを手配していたのがやっと今届きました。

　探したときに国内では見つからなかったので、単純に同じ型式の中古を米国から取り寄せていたというだけです。


　トラブルの理由もだいたい分かってアップデートもできたので、現在では検証という意味はなくなっていますが、予備として最新状態をコピーして持っておけば良いかと思っています。

　まあ回転してるものですから信頼性としては１００％ではないですし。

　ＴＭＡＰセンサー交換の様子見にテスト走行を兼ねて治部坂・茶臼山方面に足を延ばしてみました。

　紅葉もそれなりに進んでいますね！

　ほとんど走りに出ていなかったので短時間とはいえ楽しめました。

　茶臼山の一角には訳ありでみん友さんが毎年この時期に訪れている場所があります。

　まあ自分もクルマで突っ込むわバイクでコケるわと、いろいろやんちゃをしてきた場所ではありますが、１３５ｉでここを訪れるのは初めてでしょうか。
　表敬訪問とでも言っておきましょう。


　ところで先日、代車のワゴンＲに読ませることが出来たＭＰ３のＣＤですが、ＢＭＷのＣＩＣでも読み込めました（喜）。
　ワゴンＲでは訳の分からないトラック番号でしたが、こちらではちゃんとタイトルも表示されます。さすがＢＭＷですね（？）。


　そういえば、いつも洗車機に入れているスタンドで１周年記念とやらで洗車が半額でできるとのこと、期待して行ったのですが操作の仕方が分からず、割引無しで洗ってしまいました（爆）。
　一定期間は有効なようなので、シエンタが修理から戻ってきたらそちらに使えば良いかと思い直しました（笑）。
　その時はちゃんと使い方を事前に聞いてからにするつもりです(^_^;。


　ヨメさんと子供たちはイストで出掛けていたので出先で合流して一緒に帰ったのですが、後ろに付いてみると何とライセンスランプが片側切れています…。

　自分で乗っているとなかなか気付かないことってありますよね～。
　たまには自分のクルマが動いているのを外から見るのも大事だと思い知らされました。

　くどくて長いタイトルすみません(^_^;。

　自分は普段クルマの中ではｉＰｏｄを繋いで音楽を聴いている事が多いのですが、代車のワゴンＲはＣＤしか再生できないので、何とか作ってみようと思いました。

　CD形式ならもちろん再生できるのですが、７９分と制限があります。

　見るとＭＰ３やＷＭＡ形式のファイルを再生できそうなので、それを焼いて作って試してみましたが「ＣＨＥＣＫ　ＤＩＳＫ」と表示され、再生できません。
　これで数枚のＣＤはムダにしてしまいました(T_T)。

　多分、ＭＰ３やＷＭＡでも指定のフォーマットがあるのでしょうが、取説とか見てないので分かりません。
　ネットでちょちょいと検索したところ、iTunes使っているなら、ブログタイトルの機能でCD作るとカンタンという情報を見つけ、半信半疑でやってみたところ確かにOKでした…＿|￣|○

　iTunesがスズキに合わせたか、スズキがiTunesに合わせたのか…とにかく一発でOKなのは素晴らしいです(^_^;。
　まあ、長くて１週間くらいの付き合いですから、手間が掛からず実用になるのが嬉しいという事で。

　CD作りで苦労している人、１回試してみてはどうでしょうというお話でした（常識(^_^;？）。