ゆうきょうなおぱぱのブログ一覧

　シエンタのオイル交換に出掛けた帰りでしたが、近頃は、降るときは一気に降るようで、排水路から溢れています。

　吹き出すのを見ていると怖いですね。

　浸水するほどでは無いですが、水しぶきを上げて走るクルマも大変です。


　線路の高架橋下は水が溜まりやすいので、水深計の目盛りが振られ、大雨になると水没や走行不能になるのを避けるために通行が制限されますが、早々と止められていました。
　ちょうど通りたいところだったので参りました(*_*)。

　ちょっと見はハリアーやＣＸ－５のような大きさの感じですが。

　マフラー無いんで電気自動車ですよね、テスラはみんなそうか。

　普通に走ってたんですが、家に帰ってちょっと見てみると…。

　１０２０馬力！?…０－１００キロ２.６秒？

　ゼロヨン９.９秒って、そりゃリッターバイクですか(^_^;！？

　あのデカイのが？…見てるだけで怖そうです～(*_*)。

　いつぶりになるのか、花粉なのか黄砂なのか結構汚れているので、洗車だけでもしてくるかと出掛ける準備をしていたのですが…。






　ハイマウント、劣化してヒビ入って欠けるし！？
　前回交換したのは約２年前ですが、取り付けに細心の注意を払って負荷が掛からないように追加工してもコレですか！？
　直射日光は当たってないし…暑さ寒さだけで劣化してしまう感じ？？…ダメですな、これは（－－；。



　出掛けると国道が渋滞していたので、事故かと思えば、単に高齢者が道の真ん中にクルマを停めて、何やら道上の家とかを見上げている（だけ！？）。
　ウィンカー出してるのはエラいけど「端に寄って止まる」って事をすっかり忘れ去っていらっしゃるようで…大丈夫(^_^;！？
　こうはなりたくないなあ…。



　…かと思えば、センターラインを割ってくる軽に出くわしたりと、どうなっちゃってんの、ニッポン(*_*)。



　洗車機に放り込んだ後は素直に帰ろうかと思っていたのですが、何となく治部坂・茶臼山方面へ…。



　茶臼山の駐車場では、３３ＧＴ－ＲとシビックタイプＲに出会いました…が、ビビってひとつ空けて止まってしまいましたスミマセン（爆）。



　しかし３３Ｒのホイールベースはかなり長いような気が？？…まあ高速安定性は高そうですが。
　タイプＲが意外にデカイのに驚きます。



　それにしても欠けたハイマウントの事を考えると頭が痛いですね…どうしようかな(*_*)。

　ヒビの入った（そして内減りと指摘の(^_^;）１３５ｉの前タイヤだけは何とかしようと手配したものが来ました。

　アジアンは避けないと怒られるかな（？）という事で、一応国産ブランドの最安ですが、製造自体はアジアンかも…。

　１９年の３２週製で、見事に２年前！…まあ、これもしばらくは履いていると思うのであまり気にしませんが(^_^;。

　それよりサイド部にヒビが入りにくそうなパターンで、それの方が嬉しいかもとか（かなり思考が後退中(^_^;）。
　ちなみに前後異銘柄とか、それも気にしません（おい）。

　…って、クルマじゃ無くてカミナリです(^_^;。

　最近はドラレコ積んだ車両も増えているので、画像で見える機会が増えているでしょうね～。

　このところ、毎日夕立にあってますね、仕事中に瞬断があったりするとそれはそれでやっかいなのですが（笑）。