かっこいい。それだけで十分。

3RSはやっぱりこのカブト顔でしょ。
2ドアクーペだからええんよ。
えげつないオバフェンでスペシャル感強いし。

標準モードではパワー感はなくツアラー。
スポーツモードでとんでもないことになる（落差が大きすぎる）。
扱いやすさはかなりあり、小回りが利くし（公称ないけど最小半径5.2mらしい）車幅感覚も非常に掴みやすい。アルファードと同じ幅なのに小さく感じる。

確かに硬めだけど車高調よりは柔らかい感じ。
車重があるので相対で脚が良く動く。

相当積載できるけどゲートの開口部が狭すぎ。
わりと普通に車中泊可。リア背もたれを畳めば170cm強でも脚を伸ばせるし、それ以上の背丈なら少し斜めに寝れば中々快適。

街乗り8～11km/L
郊外13～16km/L
街乗りはエアコンの有無で燃費が殆ど変わらない。街乗りに関してはエアコン付けたスイスポと変わらないので案外良い方だと思う。
通年で見ればそりゃスイスポ比で3割は落ちるだろうけど。

クルマバブルの外縁に居たとはいえ、相場が上がった中でなんとか本来の相場と言える価格で入手。
でも年式とかモノ自体の履歴問題（←前オーナーに何されてるか分からない車種なんで）を考えれば本来の相場価格でも高いと思う。
経年車なので中古を買ったらクーラントタンクとブッシュ類の全交換は必至。買う際にはプラス10万ほどそのあたりの整備予算を組みましょう。
特にクーラントタンクは購入時オッケーでも走り出したらヒビ入りますぜ。