クルマレビュー - メガーヌルノー・スポール

マイカー

フランス車最高
- がくpon
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポール 273 ファイナルエディション_RHD(MT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年6月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とにかくカッコイイ

不満な点

不満とまでは思ってませんが後方視界は絶望的です。

総評

とにかく扱いやすいパワー、車重の割によく曲がるマシンです。
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マイカー

電動パワステとタ－ボの範囲
- mon・cali
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポール_RHD(MT_2.0) (2013年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

楽に運転できる

不満な点

今のところ
ありません

総評

他者と被らないところ
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過去所有

もっと乗りたかった
- よっしーよっちゃん
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポールトロフィー_RHD(MT_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

燃費以外はほぼ全て

不満な点

車自体には特になし

総評

マイカーで初めての輸入車でしたが、５年間所有して特に不具合も発生せず、過去９台の車歴では２番目にお気に入りの車でした。（やはり一番は最初に買った車なので）
ただ昨今の世界情勢の不安定もあり、維持費の高騰も懸念されるため泣く泣く手放す事に…。そういった不安がなければ最低でもあと２回は車検を受けて乗ってたと思います。
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マイカー

見た目そのママの獰猛な野獣デス(笑)
- kamikaze boy
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポールウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

1800ccで300PS、4control、動力性能はオールドタイプのジジィではオーバースペックなぐらい満足してます💦
(^Д^)

メガーヌRS最後の限定車として恥じない出来でしょう。

限定カラーリングの虎柄(笑)も逝けてます(笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)

不満な点

諸経費込みで700万オーバーの値段ですが、まともなドリンクホルダーが無いッてどう言う事デスか💦(笑)
(;´д｀)

あとヤハリ不具合に関しましては、日本車と比べると多いです(苦笑)
(-_-;)

純正タイヤの減りは異常です(笑)
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

改造パーツが少ないので、カスタム好きの方は非常に難儀な車(笑)
(´Д｀)

総評

性能につきましては一般道では十二分です。
スポーツカーですが4枚ドアなので、後席の乗降も苦にならない。

普段乗っていて中々、同じ車と出会わないので珍しいのも良いと思います。
(*´ω｀*)

カーボンニュートラルでECOカーが席巻する中、この様な車を所有出来てGoodです。
(　-`ω-)b
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マイカー

社外品の少なさと純正部品の割高感
- アオバアリガタハネカクシ
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポール_RHD(MT_2.0) (2013年)
- - レビュー日：2026年5月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

国産でこんなパッケージの車がないです。3Drハッチバックがこだわりです。

不満な点

選べる選択肢が本当に少ないです。

総評

基本的なスペックが高くとても楽しいです。
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