• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

rinozukaの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2025年5月2日

カウルグリル プロテクター交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
カウルグリル プロテクター(ウィンドウの下の樹脂部品につくゴム)の交換と、ついでにワイパーアームの再塗装しました
2
カウルグリルのプロテクターはゴム製なのに、カチカチで洗車の時にケガしそうでした。カウルグリルも亀裂が入っていたり、樹脂が白くなってて、全体的に古さを感じます。もちろん砂埃も満載。

NA01-50-792A 1本 x ¥2,198
3
カウルグリルは、ネジ隠しのフタがありるのですが、ぜんぜんとれません。補用品をモノタロウで購入済みなので、ドリルで穴をあけ、カウルグリルに傷かつかないように外しました。

NA01-50-797A 2個 x ¥230
B455-50-796A 5個 x ¥153
4
ワイパー外して、フタを全部外したところ。向かって右の外気導入口カバーも外します。
5
運転席側のネジをはずすと、埃まみれでカウルグリルも割れてました。
外すときにあたるといけないので、マスキングテープで保護してあります。
6
外気導入口カバーを外すのは苦労しました。ウォッシャーホースをとめるクリップが外れなくて、ホースを外した後、ペンチで強引に引き抜きました。
またエンジン側のクリップも外れなくて破壊して取りました。このクリップを外すには、薄型のラチェットドライバーが必要ですね。

H260-56-724 1個 x ¥230
(エンジン側のクリップは間違えて大きいのを買ってしまったのでつけてない)
7
カウルグリルは、プロテクターを100均スクレーパーで剝がして、割れを瞬間接着剤とプラリペアで補修、シリコンオフしてつや消しブラックで塗装しました。
ワイパーは分解して、アームを600番で整えて、シリコンオフしてつや消しブラックで再塗装しました。
8
割れも補修し、きれいに塗装できたおかげで、見栄えはバッチリです。
ワイパーアームのゴムカバーもカチカチになっていたので交換しておきました。

LA01-67-395C 2個 x ¥318
(大野ゴムのもの)

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

ドアウェザーストリップ交換

難易度:

リアバンパーを外して掃除する(11年振3回目)

難易度:

リアガーニッシュの補強板の錆止めと塗装

難易度:

キーホールの蓋

難易度:

スクリュー・グロメットの漂白

難易度:

足付けの大切さを再認識🥲

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「初夏のドライブ http://cvw.jp/b/2869152/48421754/
何シテル?   05/10 12:12
旧車もオープンも初心者です ようやく1周年を迎えることができました 週末、走りに行くか、メンテナンスするかは気分しだい 天気のいい日は 走りたくなるし...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

パッシング機能付きフォグランプ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/21 12:35:37
サイドシル 前方部分の清掃 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/21 07:39:59
ヒーターバルブ取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/20 12:55:02

愛車一覧

マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
スパークルグリーンのロードスター
三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
三菱 アウトランダーPHEVに乗っています。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation