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rinozukaの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2026年7月5日

リペアしたウッドパーツ(ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキグリップ)に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レストアしていたウッド3兄弟をようやく取り付けました。
2
心配していたサイドブレーキグリップも、ぐりぐり少しずつずらしていって抜けました。少し乾いたボンドらしきものもあったのできれいに取っておきました。
3
サイドブレーキグリップに、特にボンドもつけず挿し込むだけです。
4
シフトノブも、回して外して回して締め込むだけです。
5
最後まで締めるとNARDIがいい位置にきました。さすが純正(NBのですけどね)
6
ステアリングはM5x15のステンレスボルトを買ってきて付け替えました。これも特に難しいことはなく、強いていえば、ホーンボタンを押し込む時に、樹脂のヘラがあると押し込みやすいです。
7
ウッドの濃さがバラバラなのはご愛嬌。ステアリングがピカピカなのと相まって、車内が明るくなりました。ステアリングの細さだったり、シフトノブの硬さにまだ違和感がありますが、そのうち馴染むことでしょう。

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