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整備手帳

作業日:0001年1月1日

パーソナルカーパーツ(PCP) ワンタッチウインカーの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリングコラムを開ける機会があったので、以前取り付けたパーソナルカーパーツ(PCP)のワンタッチウインカーの紹介をしておきます。
2
先ずはワンタッチウインカーの本体はこれ、確かに非常に小型にまとまっています。またカプラーオンタイプのために取付自体は簡単なのですが、カプラー間が全結線のために配線数が多く、その取り回しに少々頭を使います。
3
これはステアリングコラム裏(底面)の写真ですが、使用するカプラーは赤丸部のウィンカーレバー根元にある白いカプラーです。

そして常時電源を写真左下のワイパー用カプラーから取るように指示されていますが、かなり太い線のためにエレクトロタップでは怖くて取れません。
よって写真上の、舵角センサーが入っている水色カプラーの4番(紫)IGN電源に接続します。
指定された常時電源ではありませんが、基本的に走行中にしか使用しない機能なので問題ないでしょう。

またワンタッチウインカー本体は、赤楕円部分のスペースに設置することにします。
4
これは水色カプラーの4番(紫)IGN電源に、エレクトロタップで接続したところです。
5
最終的に、先程のウィンカーレバー根元にある白いカプラーにワンタッチウインカーを割り込ませ、写真のように各配線を配置し引き回しています。

この時に、ステアリングコラムカバーを戻した際のスペースを考慮しながら、引き回す必要があります。



取付後の感想などは、パーツレビューにアップしています。
◆パーソナルカーパーツ(PCP) ワンタッチウインカー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871583/car/2644554/9554700/parts.aspx



また今回の取り付けで使用した各種工具をブログで紹介していますので、興味のある方は併せてご覧下さい。
◆手持ち工具の紹介(配線通し編)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871583/blog/42105559/
◆手持ち工具の紹介(圧着工具編)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871583/blog/42115097/
◆手持ち工具の紹介(レンチ編)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871583/blog/42120877/
◆手持ち工具の紹介(ニッパー編)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871583/blog/42127339/
◆手持ち工具の紹介(ラジオペンチ編)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871583/blog/42154918/

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