エンジンルームリフレッシュ徹底清掃 & コーティング

まだ手付かずだった引き継いだウェイクのエンジンルームのケアを今日ようやく実施しました。狭いエンジンルームなので、一応念のためマスキングでライト周りをカバーしておいてのスタートです。

とにかく外せるものは、これだけ外しておきました。エアフィルターもチェック。小さい埃や葉が詰まってましたが、取り除く掃除だけしておきました。

汚れた状態から使えるコーティング剤がありますが、その前に水気を絞った『パルスイクロス』で表面のこびりついた汚れを、ある程度取り除いておきます。狭く細かい場所は、『パーツクリーニングブラシ』などで汚れをかき出します。

『パルスイクロス』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/9025891/parts.aspx
『パーツクリーニングブラシ』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/10132482/parts.aspx

エンジンルームの艶出し保護剤、スパシャンの『エンジンルームコート』で仕上げていきます。

『スパシャンDr.ケアコレ エンジンルームコート』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/10281833/parts.aspx

コーティング剤をほんの少量、丸スポンジに塗布し、先に外したホースやカバーに塗り伸ばしておきます。
『エンジンルームコート』はとても伸びがいいので、スポンジに2プッシュ位で十分です。

エンジンルーム内を『エンジンルームコート』で艶出し保護していきます。先と同様に、丸スポンジに2,3プッシュ塗布してから塗り込みます。

『ASTRO PRODUCTS ミニスポンジセット』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/10247188/parts.aspx

スポンジでは塗り切れない奥まった狭い部分やホースのジャバラの凹凸などは、ショップタオルを折り畳んで塗り込んだり、またコーティング剤が付着した手袋の指先を利用して、つまんだり擦ったりと、やり方を変えながら塗り込んでいきます。

エンジンルーム内部のコーティングが終わったら、外したカバーやホースを戻します。最後はカウルトップやヘッドライト裏の樹脂部分もコーティングして終了です。
砂埃被っていたエンジンルームがすっきりきれいになりました。
作業時間はゆっくり施工したので、約1時間半弱です。

※ブログの方にも詳細をアップしてます。
『オレンジミニ号リフレッシュ計画（エンジンルーム清掃終了）』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/blog/43919529/