FERODO DS3000  

フロントのみ交換。リヤはDS2500のままです。

Ｚチャレ最終戦　筑波、FSW走行会、FSWニスフェスで使用しました。

筑波では熱入れがきちんと出来てなかったらしく、
予選時は食い付き過ぎ、焼けた臭い全開、
踏めばどこでもABS作動！で、まともにターンインできず（；　；）

でしたが、１回冷やした後の決勝ではDS2500に似た良いフィーリング
で効きも強くて止まる感じも◎。
2500と比較するとむちゃ効きます（驚）！

（225のタイヤだと役不足かな？ロックするのが早いです＾＾；）

筑波、袖ヶ浦なら、これいいです！たぶん。
タッチが少し柔らかいけど、踏力に対し敏感に効きすぎないのも○。
パッド離れも良くて引きずらない。

普段の街乗りは一発目のブレーキは効きがちょっと弱いけど、
次に踏むときは大丈夫です。

で、問題は・・・
FSWで使うのはダメな気がします。
減りが早すぎます。
ダクト付けてないのが悪いのか熱で減るのか（？）早いよぉ（T　T）
筑波Ｚチャレ、FSW走行会、FSWニスフェス
で1/3～1/4に減りました（T　T）
でも、200km/h以上からのブレーキはこのくらいじゃないと怖い。

ノーマルローターだとPFCのほうがいいのかしらん＾＾？
PFCも減りが早いという方もいるし、どうなんでしょ？
それとPFCは高い。。。

DS3000は2500とほぼ値段が変わらないのがメリット。
街乗りが多い私としてはここも重要です＾＾

もう一回、街乗り、筑波、袖ヶ浦のみで使用して減り具合を確認してみます＾＾

（画像はどっかのHPから借用。Ｚ用でありません）