スロットルアダプター取り付け･･･2

ボルト2本、
スタットボルト2本を外してスロットルボディーを分離します。

ガスケットを外して取り付け面をキレイに掃除します。

l902sムーヴに取り付けるにあたってスロットルワイヤーのブラケットの穴を長穴にしないとスロットルワイヤーを取り付ける事が出来なくなります。

長穴に加工しました。
黄色に塗装、

そしてもう1ヶ所、
加工する場所は･･･、
インタークーラーからスロットルボディーに入るホース、

スロットルボディーの位置がズレる分、

ホースもカットしないと取り付けに手こずります。
約1センチカットします。

こんな感じ、
この加工をしないとインタークーラーを固定する2箇所のネジ穴に入らなくなります。

スロットルアダプターの前後にガスケットを入れて、｢スロットルアダプターをガスケットでサンドイッチにする感じ｣インテークマニホールドに取り付けます。

スロットルボディーは4本のボルトで固定されているので締め付けは対角に均等に締め付けます。

スロットルワイヤーのブラケットを取り付け、

ワイヤーをスロットルボディーに付けます。

後はインタークーラーにインとアウトのホースを取り付け、
インタークーラーを固定してアクセルワイヤーを調整、
ワイヤーが張った状態だとエンジンを始動した瞬間にエンジンがレッドゾーンまで吹け切ります、

注意して下さい。

ワイヤーの調整は少したるんでいる位がベスト、緩過ぎるとアクセルを踏んでからスロットルが開くまでラグがあります、

暫くテストしてからインプレします。