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整備手帳

作業日：2022年7月30日

ステアリングセンター補正

Item: ステアリングセンター補正
Author: ツインソウル SpecⅡ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最近、
直線を走っているのに何故かステアリングセンターが右に??

多分道路の傾きだろう!

と思っていましたが、

微妙に右にズレていて、

気にするなと言えば気にならないレベルですが、

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やっぱり気になるので自分で調整します。

ジャッキアップしてタイヤを外し、

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タイロッドを回してステアリングに対してのタイヤの角度を調整、

先ずはタイロッドにマーキング、

これをやっておかないと大変な事になります。

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ラックエンドに19mm、
タイロッドのロックナットに17mmのスパナを掛けてナットを緩めます。
ロックナットを緩めないとタイロッドを回す事ができません。

結構硬いのでスパナを滑らせて怪我しないように細心の注意を、

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ロックナットが緩んだらタイロッドを12mmのスパナで回します、

この回す量でタイヤの切れ角が決まるので慎重に、

因みにオイラは180度回して固定、
ラックエンドにロックナットをカッチリ締めて固定します。

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タイヤを取り付けジャッキダウン、

試乗すると、

あらビックリ、

センターがビシッと出ました、

もしセンターが出ていないようなら先程の調整をします。

トライエラーでステアリングセンターを出してあげて下さい、

追伸、

足回りの作業は1歩間違えると重大な事故や命に関わる事なのでくれぐれも慎重に、

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