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イイね!
2018年12月02日

冬の準備を(^^;)

ビフォ~



アフタ~



…(^-^;💦

純正の見た目が好きなので、純正品を選んだのは自分ですが…分かっていたけど…見た目の変化は何も感動が無い!笑

でも、乗り心地は凄くしっとりした感じになり、ハンドルも「同じクルマか?」と思うくらいに「軽い!」です。フロントの2.2リッターディーゼルエンジンの重さが嘘のよう…(^^;)
(純正18インチと同程度以上のタイヤ負荷能力になるよう、16インチの空気圧を調整はしています)

見た目よりも、走ってる時の感じが良くなった気がして、ちょっと感動しました…(^-^;💦

あ、でもワインディングとかではどう感じるのかな…?

ついでにマツコネも最新バージョンにしてもらいました(^-^)
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Posted at 2018/12/02 12:16:59

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「ついに、言い訳出来ない?
あのブレーキパッド装着。
てか、昨年11月頃は、ENDLESSに問い合わせても、BMアクセラのリア2.2D電磁パーキング対応品の商品化時期は未定、とか言ってたのに…
ちょっとしか走ってませんが、滑りすぎるautoexeとは全然違いますね…笑」
何シテル?   05/17 17:51
Naoki.Wです。よろしくお願いします。
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