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現状でのセッティングが自分的に気に入っている状態だったんですが、先日のオフ会で試作品のテストをしてみてまだまだセッティングに余地がありそうな。

で、取り敢えず排気の初段エキマニの４－２集合部の巻物を変更してみました。
まず最初に感じたのが出だしが若干軽くなったこと。１５００ｒｐｍ程度でクラッチミートすると背中を押される感じがちょっと強くなったかなって程度。

６０ｋｍ／ｈ巡航でのアクセル量は更に少なくなった感じでアクセルオフの時間が増えている感じです。
そしてハイカムへの切り替え領域。若干切り替えの明確さが少なくなった印象でした。これはハイカム領域での変化があまり感じられなかったことでローカムとの差が少なくなったことが原因なのかも。

低速トルクを重視している自分としては現状でも充分満足なのですが、下を増やしつつ上も・・・なんて相反するセッティングがベストなんですが、徐々に煮詰めていこうかと。