| メーカー/モデル名 | ホンダ / オデッセイ e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 全てＬＥＤ化され、ナビ画面が大きくなった。燃費も満足。ガラス面積が多く見やすい。加速性能も良し。ＲＣ５はスポーツモードあり。モデルチェンジで車内は静かになってます。 |
| 不満な点 |
内装は必要最小限。ＲＣ５になってコンセントがなくなった。流れるウィンカーはもういいのでは。バックカメラの夜間の画質はダメ。気持ちだけのバックＬＥＤ。ループに塗装ハゲあり。再塗装してもらいました。フロントバンパーの爪が折れていた。新車やぞ！見た目は良いが、ボタン式のシフトは使いにくい。個人的にはつや消しブラックのホイールはイマイチ。 |
| 総評 |
この車は自分で運転して楽しむ車です。低いので走りは逸品。燃費性能も文句無し。死角が少なく視界も良好。 値段は高し。 |
| デザイン |
 
4
ＲＣ４からフロントとリアのデザインが大人風に一新され、個人的には気に入っています。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
足廻りがカチッとなってるので、オンザレールの感覚。また、低重心のためか左右に振られない。
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| 乗り心地 |
4
他社からの方は、固く感じるかも。ホンダ党はこれくらいが丁度いい。
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| 積載性 |
3
３列目を収納すると二列目がリムジン。運転する私には関係ないけど。
まあ、特に広く感じたりはない。可もなく不可もなし。自転車もギリギリ乗るくらい。 |
| 燃費 |
5
良いほうじゃないですか。リッターで
普段乗りは１５から１７くらい。高速で１９前後。 |
| 価格 |
3
後期型以降はデザインの好みが分かれるところ。オプションはナビ、ハイグレードスピーカー、光のアイテム、純正マット、披露したフロントグリル、テールゲートスポイラー。無限のフロントリップスポイラー、ベンチレイテッドバイザー、
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| 故障経験 |
RCを乗り継いできましたが、これまで 故障はありませんでした。 |
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