クルマレビュー - オデッセイ

仕事用

質感が高い
- ゆめいすけ
- ホンダ / オデッセイ
  アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) (2020年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
総評

乗り心地、質感、デザインに満足しています。
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マイカー

後部座駅
- buenosdias
- ホンダ / オデッセイ
  e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月5日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

後部座席

不満な点

CX-8と比べると不満だらけ。シートクーラ,ハンドルヒータ,HUD,ヘッドライトの暗さ、高速での外音,ステレオ音,ダンパーチープ作,中国製,自動運転支援

総評

燃費は〇
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マイカー

オールマイティ車でした。
- natu3817ss
- ホンダ / オデッセイ
  M_エアロパッケージ(CVT_2.4) (2006年)
- - レビュー日：2026年5月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
総評

遊びにお仕事に重宝してました。
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マイカー

希少では
- osatan2000
- ホンダ / オデッセイ
  e：HEV アブソルート・EX(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

比較的、かぶりが少ない

不満な点

・ディーラー納車時のコーティングがただの水洗い洗車レベルだった。
・パワーバックドアの開閉が息絶えだえ
・スライドドアの開閉が遅い
・ACC精度が10年以上前のアイサイトに大分劣る
・バックドアのストッパーラバー部の錆？
・パーツ関係が圧倒的に少ないので
車の個性を出すのは比較的難しいが元々の走ってる台数が少ないのでこれも個性と言う事で納得。

総評

アルベル、ボクノアに比べて圧倒的にかぶりが少ない。
初めてのHONDA車ですが、トヨタと比較すると全体的に劣る点が多いと感じる。
しかしながら妻の居住性が良いの所感で選んで良かったと思う。
何も考えないで走っても燃費が10km/Lを下らない。
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マイカー

2,000年式
- ろひかたた
- ホンダ / オデッセイ
  L4WD(AT_2.3_7人乗) (1999年)
- - レビュー日：2026年4月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

長男が生まれた2,000年に購入した車ですが、今は長男が乗っています。🚗
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