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クルマレビュー - オデッセイ
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マイカー
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もーーやん
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ホンダ / オデッセイ
e:HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年5月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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初めてのホンダ車ですが買って良かったと思っております。ホンダのハイブリッドも昔とは違い良くなったと聞いてます。
燃費も車輌の重さから考えますと良いのではないでしょうか。
サードシートが床下に収納されて床がフラットになるのはさすがホンダさんと思います。
セカンドシートまでは電動ですし最高です。 - 不満な点
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セカンドシート前後の動作が手動ッてのが気に入りません。制作上無理だったんですかね。
- 総評
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車内は広いし床は低いし乗り降りしやすいし車輌自体も低いので洗車も楽ちん。
2リッターのハイブリッドッてとこも気に入ったので決めましたぁーー。
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マイカー
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パタワン
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ホンダ / オデッセイ
G・エアロパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) (2014年) -
- レビュー日:2025年5月1日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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実はアルファードなんかと室内スペースはほぼ変わらないです。
低床、低重心で走りも安定しており、同乗者が酔わないのもGood! - 不満な点
- 敢えてハイブリッドじゃなくてガソリンを選んだので仕方ありません、やっぱり燃費は悪いですね。
- 総評
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ミニバンに必要十分なパワー。
最高クラスの室内スペース。
急に買い替えが決まり、時間のない中で選んだ割にはとても良かった。
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マイカー
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ぢゃる
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ホンダ / オデッセイ
e:HEV アブソルート・EX(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年4月15日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:1
- 満足している点
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室内広いし、
いろんな機能も使いやすいし、
変なクセがなくて素直に運転できるし、
見た目も堂々としているし、
速いのに燃費いいし、
べつに欠点ないですけど。 - 不満な点
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高いよ!
車体だけで500万超えかよ!
大きな欠点だ! - 総評
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通勤、買い物、ドライブ、人の送迎、荷物の運搬、
なんでも余裕!
全方位、死角無し!
満点です!
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マイカー
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masapoo
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ホンダ / オデッセイ
G (2013年) -
- レビュー日:2025年4月12日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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ドライビングポジションが低すぎず高すぎずで良かった。
低床のおかげかハンドリングが良く、Gグレードだったので乗り心地も良かった。 - 不満な点
- 燃費が…。
- 総評
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Gグレードの福祉車両でしたがハンドリングが良く、すぐに自分の物になった感じでした。
4人乗車時は、車椅子2台と大人4人分+犬1匹分の荷物も余裕で積めて旅行も安心でした。
燃費は6km/L台後半でした。
レギュラー仕様とはいえ、8km/Lぐらいは期待してましたが、RXより燃費が悪いとは…。
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マイカー
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ほのかりん
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ホンダ / オデッセイ
e:HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年4月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- 特に足回りが良く、飛ばせるミニバンです。
- 不満な点
- 基本設計が古いため、RC5で大きな変化は期待していませんでしたが想像以上に足回りが良くなったと思います。(もしかして、全車は6万キロはしっていたので足回りがヘタっていたのかも!?)
- 総評
- 前車のRC4と比べ、シートやインパネ周りも大きな差はないと思っていましたが、かなり良くなっていました。良い買い物でした。今までのオデッセイライフと新しいオデッセイライフを楽しみたいです。
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