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台風直撃でJR西日本が早期に全面運休を決定した対応にはやはり違和感を感じてやみません。また、ネット上の多くの賛否の両コメントを読んでいても、賛同意見の方は安全支持一辺倒で少し論点がずれているように思えてなりません。安全が最優先と主張すれば大多数の理解が得られ易いと判断し、利用者の混乱を避けるなどのリスク回避的な点も強調して民意を上手く味方に付けた結果だと思います。

しかし、まさにそこに落とし穴があることに気付くべきではないでしょうか。安全第一であることには議論の余地はなく、私ももちろん賛同です。しかし、JR西日本の今回の対応からは、想定される事態において利用者の利便性を可能な限り損なわずサービスを提供し続ける覚悟、努力、使命感に欠けていると感じるのは私だけではないと思います。

民営化したとはいえ鉄道、不動産などの圧倒的な国家インフラを継承しており、たとえ保身の経営に走っても利用客の大半を失うこともなく、安定した不動産収入も得られ企業の経営は安泰でしょう。だからこそ、社会的責任を果たすべき役割は重大であるはずですし、リスクに直面する中で如何に事業を継続できるかが本来論じられるべきではないかと思うのです。

今回のように安全を引き合いに責任問題回避的な安易な判断が続くようであれば、やがて信用離れを招き、他の事業者や全ての企業のリスク管理の在り方や判断にも悪影響を及ぼすことは間違いありません。

そんなこんなで今後も台風が来る度に早期の全面運休を果たして決断できるのか、私の仕事のリスク管理の在り方にも通じる問題であり、社会的な反応も含め非常に興味深いです。

まずは台風19号直撃の中、JR西日本の振替輸送を担い、状況に応じて安全運行に努めつつ、乗客の利便性確保を第一に考えた関西私鉄のサービス精神には敬意を表します。
さて、JR西日本は「風雨が規制値を超えた場合、乗客が車両内に閉じ込められるのを避けるため」と全面運休の理由を説明していたようですが、それなら台風の直撃が予想される場合、今後も早々に全面運休を決めることを徹底して欲しい。
私はJR西日本が早期に全面的な運休を決定した点を論じたいのですが、何が何でも「安全第一」を理由に「JR西日本の英断」であると絶賛するような風潮、世論があることに非常に違和感を感じています。
あたかも利用客に迷惑を掛けないよう混乱を避ける為であることを強調しながら、本当のところJR西日本自身が混乱を避けたいだけであることは容易に想像できます。そんな手前都合で「公共サービスの任務、社会的責任を全面放棄してしまうことの正当化、またそれを称賛する声」は私には賛同できません。
とにかく今回強く訴えたいのは、全面的な運休は状況に応じて判断するべきであり、高速走行する特急や新快速、その他危険性の事情が明確な区間など大半の運休は止むを得ないとしても、全面運休を見据えながらの普通列車の間引き運転など、想定の範囲でサービスを提供し続ける努力をするべきではなかったかということです。