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この記事は、リンクアップフリー端末について　再掲について書いています。

所有する喜び、全体的な満足度は高い。

私が所有するオデッセイハイブリッドは２０１６年に発売されたモデルですが、まだ１０年にも満たないにも関わらず、メーカーが搭載を進めてきたインターナビの主要な通信機能が使い物にならなくなることが判明し、怒りが爆発しています。

事情を詳しく確認していくと、2024年1月下旬の３G通信サービスの終了に伴い、３Ｇ通信のリンクアップフリーを使用している初期型オデッセイハイブリッドに搭載のインターナビについては４Ｇへの切替対象外ということらしいです。
その後のモデルでは４Gへ切替ができる機種も存在しますが、何故このモデルは切替ができないのか、メーカーの説明が不足していて納得できない状況です。
また、特に工場装着オプションのインターナビの場合、ナビそのものを交換することもできないとのことで、ユーザーが自由に対策をする余地すら奪っている状況です。取り換えもできないとなれば、通信機能を失った単なるナビに成り下がってしまい、無用の長物となるのは必至です。

高い値段を払って長く乗ろうと、メーカーが推奨するフル装備のクルマを選択し、法定点検、車検としっかりメンテナンスしてきましたが、ナビのような高付加価値品の陳腐化に対してユーザーが取れる対策には限界があります。せめてナビを交換できるような設計に何故していないのか、メーカーの設計不備、将来の見誤りによって、本来メーカーが取るべき責任を、ユーザーになすりつけているだけとしか思えません。このように、ユーザーが一方的に不利益を被り、何の対策も取られない事態について、到底納得できませんし、黙って許すこともできません。

そもそも、毎度のことながら、こんな理由でクルマを毎回買い替えることはもううんざりなんです。

今から前期型オデッセイハイブリッドを中古で購入を考えている方は、工場装着のインターナビが付いている場合、良く考えた方が良いです。少なくとも値段交渉の際、この点を訴え、大きな値引きを獲得する必要があると認識してください。