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2020年07月20日 イイね!

朝から内職? 電源分岐用のY型コード

朝から内職? 電源分岐用のY型コード先週ブログを投稿後、助手席足元のヒューズボックスのカバーを外してみた。

「コリャひどい」

増やし続けた電装品。
イジり初期に安直に多用した配線コネクター(エレクトロタップ)とダブルギボシ端子の功罪が重くのしかかる。

コードの絡まりを整理するのも大変だし、+一のコードを判断するのも一苦労。
小雨が降り始めたのも理由の一つだが、気力の低下で作業を断念。
現状を確認し、今後作業をするためには配線整理の必要性を改めて実感した。

今日は休日。下準備のために朝から内職作業。
電源分岐は扱い易いギボシ端子に変更。必要なのはY型のコードだ。
エンジンルーム内の配線も整理する予定なので、スリーブが重ならない様に作成。これなら細めの配線チューブにも対応できるかも。

チト作り過ぎたか・・・
Posted at 2020/07/20 11:39:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@大十朗 さん、こんにちは。

今日はオープンにされたんですねー😊

私は屋外の仕事で、すでにバッチリ日焼けしているので問題ありませんでした😁

最後までオープンで、いい汗かきました😅」
何シテル?   06/30 14:22
10年以上も車に興味が無くなっていた自分が、街中で見たcx-3 に一目惚れしてから2年半。ついに我が家にやって来ました。 「イメージをカタチに」するためア...
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