mayeのダンナのブログ一覧

ここから先は興味のある方だけに。

自作LED リフレクターで、目標の「LEDバルブを消す」アイデアを思いついたが、奥さんのストップで公表していなかった。

先日その方法の件でメールを頂いた。

整備手帳になぜUPするか？
という原点の話を奥さんとして、公表の許可が出たので次の条件で公表する事とした。

「どうやってLEDバルブを消したか？」

にメール（コメント不可）でアンサーを頂き、正解があったら整備手帳に追記することに。

興味があればチャレンジを！

先日奥さんと呑んでいる時、相棒のデイライトの話になった。

追加のポジションライトを全てデイライトにしたため、気がつけば4種類もある。

取り付け順
①純正デイライト
②PIAAデイライト
③シーケンシャルウインカーのポジをデイライト
④ウインカーのポジ（ブルー）をデイライト


私「ちょっとデイライト多くない？」

奥「ジャ ドウスルノ？」

私「いらないのを消すか」


私的には取り付けに苦労した②と③は外せない。
奥さんがチョー気に入っている②と④を外すわけにはいかない。

となると、残るは①の純正デイライト。
一番カネはかかっているが点けている人も多いので、今回はこれに消えてもらうことにした。


たまたまなのか、純正デイライトを消したら滅多に作動しなかった「i-stop」の作動回数が増えた。
大して明るくないけど、結構電気食ってるのかなぁ。

本日Dにてパワーウインドスイッチ交換のため入庫。

入庫前、D対策仕様に変更だ。

フロントは、「パチッ、パチッ、パチッ」とスイッチでウインカーのブルーのデイライトをOFF、後付けデイライトを車検対応に。
シーケンシャルウインカーはリモコンで「ピッ（音は鳴らない）」と流れない点滅パターンに変更。

リアは、LEDリフレクターを「パチッ」とOFF。
シーケンシャルウインカーも今回急きょ取り付けたスイッチで「パチッ、パチッ」とOFFに。

無事入庫できた。

帰ったら速攻元に戻すぞ！
それにしてもスイッチは超便利だ。もっと早く付けれ良かった・・・

インテリア用のパーツがいくつか中国から届いているが、取り付ける気になれない。

トラブルは解決しないし、新たな問題が発生するし、寒いし、天気は悪いし・・・

1年前は日が暮れるギリギリまで作業をしていた。
自分でもよくやったなぁ、と思う。

そろそろDIYの熱が冷めたのかなぁ。
今日はクルマのことは忘れて、熱燗飲んでゆっくりしようかな。

※画像は1年前の今頃やったドリンクホルダーの取り付け

Dでパワーウインドーとドアミラーの不具合を見てもらった帰り。
パワーウインドスイッチが怪しいが・・・ハッキリとは言わない。
と言うことで来週も入庫することになった。

ウインカーの件は、どうもつい最近変わった（厳しくなった？）らしい。ウインカーのパターンが2タイプあるのがダメらしい。
点滅かシーケンシャルどちらかならいいんじゃないかなーと、こちらも歯切れが悪い。Dも困惑している様子だ。

ならばシーケンシャルウインカーは点滅パターンに変更できる（はずな）ので、次回の入庫時はそれでチャレンジしてみる。

※追記：フロントはリモコンのボタン1つで瞬時に点滅にパターン変更できたが、リアは残念ながらリモコンの電波が届かなかった。