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2019年10月27日

Z12キューブお化粧直しおよび車高調乗り心地改善

Z12キューブお化粧直しおよび車高調乗り心地改善
おはこんばんちは

今日は気持ちのよい一日でした。皆さんいかがお過ごしでしょうか?

今日は車のお化粧直しをしようと思っていたのですが、昼前に出かけたときに同居人が、「気持ち悪い。車の乗り心地が悪い。何か変えたのか?ポンコツ車だからだろ!」とお叱りを受けました。ポンコツはそうだけど、足回りは投資したので、そんなことないだろ、っと急遽車高調の点検を実施しました。とはいえ、確かにこの2週間ほど、段差乗り越え時の衝撃が増えたような気がするなあ~とぼ〜っと思っていましたが、やはりそうだったようです。

タイヤを外して、各部の確認しましたが、油漏れ、変形等の明確な異常はありませんでした。どういうことかと考えると、仮説が浮かびました。ばねのプリロードが上がってるのでは?つまり、インシュレーターのゴムの初期なじみが終わって車高が下がり、結果的にプリロードが高くなってんでは?ってことです。さっそくバネの固定ナットを緩めてみましたが、プリロードの変化は判定できませんでした。ばねがやや遊ぶまで緩めたのち、ナットを締めこみばねの遊びがなくなった位置でロックナットを締めつけました。ついでに、車高調整も実施、前輪を5㎜ほど上げました。(約360㎜←約355㎜) 前回も上げましたが標準車の姿勢とくらべるとまだやや前下がりだったためです。これでほぼいいかな.....さっそくテストドライブ。走りだしからさわやかな?印象で、近所の段差の乗越え時の衝撃が下がっていました。これで同居人様にもお許しがいただけそうです。
それにしても、交換から約3000㎞の走行ですが、変化が激しいですね。スイートスポットが狭く、調整に頼った設計ですね。標準車は劣化時の性能も考慮して仕様を決めますので総合的には実力が高いですね。閑話休題。ときどき調整してやることで乗り心地をよい状態に保てそうです。逆に言えば、上記の調整ができない人は、車高調を付けてはだめだってことですね。いちいちお店に行って調整では、手間もお金も時間も大きい......
ちなみに、トーインは調整不要でした。車高変化はわずかなので.....

本来やりたかったことは、消化不良ですが、少しできました。
まずは窓枠のお化粧直しです。ゴムが劣化して、白い斑点ができているので、これのボロ隠しくをしたいです。まずはメラミンスポンジで研磨してみました。
窓枠ゴム (1).jpgこんな感じです。ちょっとみずぼらしいのでメラミンスポンジでこすって.....
窓枠ゴム (2).jpg白い斑点は薄くなったもののまだあります。逆に艶はなくなりました。
やはり色を使わないと難しそうです。トライアルしたのは、アドカラーの黒です。御存じ、革用の柔軟性のあるアクリル塗料ですが、ゴムも伸縮するので、よいのでは?ということでトライアルです。塗った後の写真はありませんが、多少良くなりました。もう少し厚くぬればよさそうで、もう一度塗ろうと思います。

布コロナマスター.jpgワイパーや樹脂部品も見た目が悪いので、塗装をします。今日はワイパーアームのみできました。マスキングのために導入したのがこれです。外壁塗装等で職人さんがつかっているものです。これ、すごく安いです。550㎜×25mで110円何がし。模型用のマスキングテープと同じような値段じゃないか!
リヤワイパー塗装 (1).jpg初期状態です。
リヤワイパー塗装 (2).jpgマスキング終了。ここまで2-3分で終了。面積が大きいので、あまた使わずにできます。ビニール部分も、静電気?ですこし密着するので楽です。こりゃいいぞ。
リヤワイパー塗装 (3).jpg塗装終了。塗料はスーパービバホームブランドのラッカー塗料、200円位のやつです。ちょっと薄かったようで、再度塗ります。

シベリア.jpg平和堂さんで見つけたシベリア。名前がすごいです。餡子の両側がシベリア鉄道の線路のイメージなんだとか。青森のメーカーの製品らしく、神奈川で買って以来です。名古屋では見たことなき気がします。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

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Posted at 2019/10/27 22:50:04

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