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  5. エリーゼちゃん　ヘッドライトバルブ交換(左側)　#4 [ウキュハム君]
ひよこさん swimming in Adriatic Sea
イイね！
   
2020年10月15日

エリーゼちゃん　ヘッドライトバルブ交換(左側)　#4

エリーゼちゃん　ヘッドライトバルブ交換(左側)　#4
おはこんばんちは

右側のバルブ交換は終わったのですが、フェンダーインナープロテクターのライト後部との干渉が頭から離れず、夢にもでてきます。とそのときひらめきが！シャコタン車両を作るお店では定番の、インナープロテクターを変形させるアイテムの反対をやればいいのではないか！俺って天才！っと早速トライしました。幸い？在宅勤務の日があるので、昼休みや、通勤不要で浮いた時間に作業しました。
再度インナープロテクターの状態を確認しました。

Elise_Koito_Whitebeamver3 (1).jpg
上側の奥側が若干浮き気味です。バルブ後部を前方に押してもあまり動きません。材質はHDPEと記載があります。高密度ポリエチレンのようで、融点は125℃ですから、結構簡単に変形しそうです。
エリーゼ小糸ホワイトビームVer3 (5).jpg
緑丸あたりが干渉部位なので、この部分をヒートガンで炙って押し込みました。
Elise_Koito_Whitebeamver3 (3).jpgElise_Koito_Whitebeamver3 (2).jpg
ヒートガンで温めて、樹脂が軟化したら木片の当ててハンマーで押して成型しました。ヒートガンは最初中位のノズルでやってみましたが、細いノズルで局部的に熱してすこしづつ変形させるのがうまくいくようです。
Elise_Koito_Whitebeamver3 (5).jpg
装着後です。バルブ背面部を押すと、1-2㎝動くので作業はうまくいったようです。
調子に乗って左側も作業をしました。
Elise_Koito_Whitebeamver3 (6).jpgElise_Koito_Whitebeamver3 (7).jpgElise_Koito_Whitebeamver3 (8).jpg
自作カバーは若干深さが浅く、被せ代がやや不足していました。結果的に取付には問題なかったですが、位置決めに少し手間がかかりました。よく考えると深めに作っておいて、深すぎれば切り取ればよかったです。
Elise_Koito_Whitebeamver3 (9).jpg
左側はバルブのコネクターが車両の外側にくるので、インナープロテクターのくぼみ？に十分入ります。よって成型は不要でした。この状態で押してみると1㎝程度は動きました。
試運転の結果、明るくなったのが確認できました。その結果、ライトの境目がはっきりとわかるようになりました。色も白くなり、ホワイトビームの名称は伊達ではなさそうです。
Elise_Koito_Whitebeamver3 (10).jpg
時間と費用です。試行錯誤もあるので時間がかかりました。
時間
取付状態等の確認　２時間
ブーツの作成(三個分)　３時間
バルブおよびブーツの取付　2時間(両側)
合計　約7時間
費用
小糸ホワイトビームVer3　HB3　3790円＋税　モノタロウ(1000円クーポン使用前価格)
CRゴムシート　1㎜×100㎜×1000㎜　299年＋税　モノタロウ
接着剤　セメダインスーパーX、シリコンシーラー、タイラップ　手持ち

最後まで読んでいただきましてありがとうございます。
ブログ一覧 | ロータスエリーゼ | クルマ
Posted at 2020/10/15 22:08:55

   

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