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2020年10月04日 イイね！

エリーゼちゃん　ライセンスプレート角度調整

エリーゼちゃん　ライセンスプレート角度調整
おはこんばんちは

エリーゼちゃんの前のライセンスプレートは、JAEのけん引フック兼ライセンスプレート支持ブラケットに付いています。前のオーナーがつけたものと思われます。購入したときに黒の樹脂製の枠を付けたのですが、ライセンスプレートが傾き過ぎなので修整しました。
そもそもこのナンバープレームは、新しい法規に適用品だということで安心しきっていたのですが、先日ふと気づいてこの角度ではだめでは？と思い、規則を確認しました

ナンバープレート2021_04.jpg
角度は、地面の鉛直線に対して、±１０°の角度でなくてはなりません。

エリーゼちゃんの現状は....
Lotus Elise license plate angle adjustment (1).jpg
鉛直を出すために糸に重りをつけて、寸法をはかります。フレームの高さと、写真の寸法をはかり、アークサインで計算しました。

ライセンスプレートの角度(測定値)　約27°
駐車場の前傾角度　約3°

車両が水平であれば、約24°という結果になりました。

そもそもJAEのブラケット自体が約20°傾いています。
Lotus Elise license plate angle adjustment (2).jpg
このボスを角度を減らす方向に削ります。
Lotus Elise license plate angle adjustment (3).jpg
Lotus Elise license plate angle adjustment (5).jpgLotus Elise license plate angle adjustment (6).jpg
ルーターに切断用丸ノコ？や、ビット、ヤスリで削りました。

加工後です。角度は約6°(地面傾き補正後)となりました。これで問題はなくなりました。
Lotus Elise license plate angle adjustment (7).jpg
Lotus Elise license plate angle adjustment (4).jpg
角度以外にも、枠の太さ、前方への張り出し量等が決めらました。一応チェック、他の諸元は大丈夫のようです。

最後まで読んでいただきましてありがとうございました。
Posted at 2020/10/05 07:09:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #エリーゼ エリーゼちゃん　COMTECドライブレコーダー効果検証 https://minkara.carview.co.jp/userid/287533/car/2863554/8258368/note.aspx」
何シテル？   06/08 11:53
いったんおやじ車に乗ったものの、またスポーツモデルに帰ってきました。昔から小さいボディに大きなエンジンの車がほしかったのですがスタイル、価格、性能共に刺さる車が...
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