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ひよこさん swimming in Adriatic Sea

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2021年07月10日 イイね！

【祝点灯】エリーゼちゃん　昼間走行灯復帰　その3　作業終了

【祝点灯】エリーゼちゃん　昼間走行灯復帰　その3　作業終了
おはこんばんちは、ご苦労様です。

今日は朝方の雨があがったので、作業を決行、無事昼間走行灯が復活しました。めでたしめでたし。

まずはハーネス被覆を剥きます。テープをはがすと、さらにビニールテープが巻かれており、それを剥がすと....
Elise_DRL (1).jpg
噂の緑線二本、白線一本がでてきました。ビニールテープの糊がべとべとだったのでアルコールで清掃しました。PDIでの作業だと思いますが、ちょっと考えた資材を使ってほしいものです。作業性改善のため、手前に引き出すために下写真のタイラップ二本を切断しました。
Elise_DRL (2).jpg
これでいくらか作業性は改善しました。となりのヒューズボックスの配線にもビニールテープがあるので、剥がすと.....
Elise_DRL (3).jpg
ETCの電源がC3ヒューズ(オーディオ)から取られていました。これもべとべとで清掃しました。そのあと自己融着粘着テープで巻いておきました。
Elise_DRL (4).jpg
これでようやく本題に。カッターで被覆に切れ目をいれてひっぱってむきました。電線へのダメージはご法度です。
Elise_DRL (5).jpg
緑と白の間にヒューズボックスを半田付けしました。
Elise_DRL (6).jpg
ヒューズボックスは手持ちの20Aまで品だったので電線が太く、よじる作業に少し苦労しました。新たに買われる方は５Aに適切な大きさのもの(電線が細い)を使うのをお勧めします。
熱収縮チューブを被せた上に、念のため自己融着テープを。このテープは、絶縁効果や防水効果もあるそうで、一つあると重宝しそうです。下の写真の後に、となりのハーネス束と束ねておきました。
Elise_DRL (9).jpg
最後はタイラップ二か所を復帰し、さらにヒューズボックスの一つの本体自体をタイラップでハーネスに固定し、ぶらぶらを改善しました。ぶらぶらはちょっと気分が悪いので.....(この部分の作業は実際はテスト点灯の後実施しました。)
alt

テスト点灯です。エンジンをかけると昼間走行灯が点灯します。
Elise_DRL (7).jpg
スモールランプで昼間走行灯から切り替わり。
Elise_DRL (8).jpg
うまくいって自画自賛！

以下作業環境です。
Elise_DRL (11).jpg
足を運転席側に出して寝そべる形なのでセンターコンソールとの段差をできるだけ埋めるべく、その辺にあった座布団、クッションを動員しました。もう少し重ねるとさらによかったです。PKBレバーは下し、ギヤは6th、車輪止めを置いています。さらに熱中症対策で扇風機も動員、水のボトルも用意して、作業に熱中しても水分補給ができるようにしました。

総括です。
使用材料、工具
　ヒューズボックス　20A用　矢崎　手持ち
　熱収縮チューブ　手持ち
　ヒューズ　５A(5個入り)　税込み192円

　日東電工 自己融着粘着テープ　19mmX10m　税込み484円

　その他はんだこて、ニッパー、カッターナイフ等
時間
　約1.5時間(その他準備、作業環境改善等に30分)

御褒美！
シャトレーゼタイ焼きアイス抹茶.jpg
最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。

追記　7月11日
天気がよかったので100㎞ほど走行、昼間走行灯は正常に作動していました。
他の交通への被視認性が改善したかどうかはわかりませんでした。継続確認します。感想ですが、思ったほど明るくなく程よい感じではないでしょうか？

Posted at 2021/07/10 18:13:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロータスエリーゼ | クルマ

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「[整備] #エリーゼ エリーゼちゃん　COMTECドライブレコーダー効果検証 https://minkara.carview.co.jp/userid/287533/car/2863554/8258368/note.aspx」
何シテル？   06/08 11:53
いったんおやじ車に乗ったものの、またスポーツモデルに帰ってきました。昔から小さいボディに大きなエンジンの車がほしかったのですがスタイル、価格、性能共に刺さる車が...
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