ウキュハム君のブログ一覧

スポーツ走行用の、ＲＳモード（だったかな？)を選択すると、速度計下が緑に点等し、低いギヤ＝高い回転で走ります。当然瞬発力は強化されます。

ステアリングホイール下端のバッジ。このオレンジメタリックがいい感じ。

派手な赤のシートベルト、結構好きです。

エンジン。本体が見えないので、悲しいです。最近の車はこれが普通ですが。

車自体は、乗り心地もよく、安定していて、それでいて操舵の応答性は適度にクイックでいい感じ。トゥイングゴルディーニの、ちょっと荒っぽい乗り味と違い、洗練度は高そうです。ドライビングポジションも、低めで、スポーツカー風なのは◎。約10ｃｍのストロークがある、テレスコピックステアリングは、感激ですが、個人的にはチルトがもうちょっと下までくるともっとよかった。今日は街乗りだけでしたが、実用性も高そうです。乗った範囲内では、ＤＣＴの制御はよくできている印象でしたが、やっぱりＭＴがほしいなあ！

目当ての景品、2014年ルノー卓上カレンダー。トゥインゴちゃんはクビになったようです。かわいそうに。

最近のおもてなし。土日限定だそうです。これ目当てで行ってはいけません！