こんにちは。寒くなってきました。いかがお過ごしでしょうか?
愛車のトゥインゴちゃんは二回目の車検が近づき、先日車検前点検にいきました。最初の車検はエンジン油漏れ、前サスペンションロアアームブーツ切れ等結構大掛かりな修理だったのですが、意外?にも今回は悪いところなし。定期交換部品のみになりそうです。一方でステアリングホイールの革剥けは今回は保証対象外。前回は交換してもらったのですが、2年弱ではがれるようです。握り方の個人差もあるかもしれません。自分はそんなに力を入れて握らないのですが....
頼みもしないのに交換見積もりを作ってくれました。部品代が約11万円だそうで、ありえん、というかもともと交換する気はなかったです。というのも、DIYで革の補修ができるとWebに出ているので、諸先輩を見習って自分もトライしました。
アドカラーという、定番の補修材料のようです。東急ハンズで買いました。一本300円+消費税。他にも3-4種類売っていましたが、一番安いこれを購入しました。
まずは革靴で練習。320番のサンドペーパーで周りを磨いて、清掃後、筆で三回塗りました。
いわないと絶対にわからないレベルです。これはいいぞ!
というわけで早速車のステアリングホイールに適用しました。
左側はすでに剥がれています。右も寄り始めていて時間の問題です。#320のサンドペーパーで平滑化→清掃/脱脂後に塗装です。
色は黒に近いグレーなのでまじぇまじぇして近い?色にしました。
色は完全にあっていませんが、表面は平滑になって手触りは許容範囲となりました。実は一度三回塗りしましたが、段差が残っていて気になったので再度サンドペーパーをかけて、塗装しました。
600円ほどの出費でこのレベルなので満足です。色調もですが、艶があってないので差がわかります。少し使い込めばわかりずらくなるかもしれません。まずはこれで様子を見ましょう。
最後まで読んでいただいてありがとうございました。
こんにちは。
車の点検の待ち時間に代車のマーチでアウトガレリア ルーチェさんの新展示に行きました。童夢のみならず、林みのるさんに関する展示です。
http://www.luce-nagoya.jp/Top.html
まずは有名な、童夢ゼロです。
車高の低さが印象的です。
童夢P2。国内で運輸省のいじめ?にあって認証取得の見込みがないため、北米の認証取得を狙った試作車だそうです。形はゼロと似ていますが、シャシーの構造を変えるなど、別車両だそうです。
カラス。最初の作品で、FRPの部品を追加した競技用車両です。
Macransa。本田S600ベースの競技車。フロントエンジンです。
FL500車両、Panicです。
珍しい車が見れて興味深かったです。今回の展示は12月25日までです。
最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。
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