ウキュハム君のブログ一覧

遠征帰りのくるまじいさんが訪ねてくれました。

遠征成績は、御自身のブログに譲って、今日の活動報告です。向学のために、トヨタグループ発祥の地である、産業技術記念館を見学しました。

トヨタＧｒの本家は、豊田自動織機と一般には思われていますが、実は豊田紡織という会社なのだそうです(戦時中に国策で解散）。実は私もそう思っていました。豊田紡織の工場跡地を博物館にして、織機と、車の展示がなされています。


トヨダ(当時は”ダ”です）　ＡＡ型セダン。最初の国産車。これはレプリカ4台のうちの一台ですが、その後現車がロシアで発見されたそうです。満州経由か？

Ｇ１型トラック。これもレプリカ。

道路掃除用のブラシ、ではなく、歩行者への跳ね石等の防止だそうです。配慮が行き届いていますね。

ご存知、観音開きのクラウン。

現在のミニバンも真っ青の開口部！

初代カローラ。意外に大きく見えます。 

初代セリカ　1600ＧＴ。馬力とサイズ、車重は旧86クラスです。よく走ったでしょう。

初代ソアラ。今みると新鮮です。

最後は、セラでフィニッシュ！ドア以外の格好が良くて、馬力があればランボルギーニも危うし？

織機の展示は、実演も交えてすばらしいです。実はこちらがすごいのでは？名古屋にこられた際はぜひ。ある意味トヨタ博物館より、見ごたえがあるかも。くるまじいさんも感激していらっしゃいました。

くるまじいさん様、ご苦労さまでした。またの機会を楽しみにしています。

最後まで読んでいただいて、ありがとうございました。 

またまたほんとうに久しぶりです。

昨日は、満開のさくらを見逃すまじ、と岐阜県大垣市の、墨俣一夜城公園にいきました。

公園の約2km手前あたりから、堤防沿いに見事な並木があります。桜祭りの会場手前まで、車も走れました。そのくらい並木道が長い、ということです。ほんとうにすごい本数です。


役場の駐車場が解放されていたので、底から徒歩で会場へ。公園までは15分程度です。堤防上の並木道はすごい人出！

お約束の、あやしい？露店。大繁盛！

ようやく一夜城の公園に到達。川原ではすでに酔っ払いの群れが！飲んだらのるな、乗るなら飲むな！

みなさんきれいな桜をみて、ご満悦の様子。

ここのさくらはすごいです。近くの方はぜひいってみてください。

帰り道の愛西市内で。昨年と同じ道で記念撮影！

さいごまで読んでいただいて、ありがとうございました。
 

ほんとうにお久しぶりです。

小雪もちらつく中、がんばって、アウトガレリ　ルーチェさんの昨日からの新展示、The Glory of Porscheにいきました。



いつもの招待状。



駐車場で出迎えてくれた？エンスー車。私の車は肩身が狭い？



356屋根つき。Beetle Sport Coupe　といったら怒られる？



屋根なし。


904。長いオーバーハング。



 最後は、きょうの一番のお気に入り、906です。



地面を擦りそうな鼻先。904の鼻が高く見えます。


後輪。スチールホイールです。タイヤの扁平率に注目。

 
いつもながら貴重な車の展示に感謝です。
 今回の展示は5月6日までです。 東名高速道路　名古屋インターチェンジからすぐです。近くの方はぜひどうぞ。

最後まで、読んでいただいて、ありがとうございました。

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

いまさら明けましておめでとうございます、でもないですが、一応礼儀？として。

新春から悪い話ですが、昨年10月に修理した、左側Bピラーの装飾ステッカーの剥がれが再発しました。

前の状態より悪いです。12月末には、この半分位の剥がれでしたが、拡大。寒さのせいか？
よく考えると、修理したときに、一部がウェザーストリップのR部に少し掛かっていたと思います。それじゃあはがれるよね。今度はそこを避けてもらうように頼みます。多少隙間はでるかもしれませんが剥がれるより増しでしょう。右側はまったく問題ありません。
今日お店にいって、修理をお願いしました。


たまたまご来店のお客さんの泥棒さんの車。黄色は初めてみました。いいですね。

話は変わりますが、正月休みに秋吉台にいったら駐車場でタイムスリップ。


族のお兄さんたちの走り初め。中身も現在のお兄さんたちだったのは意外。
  

お仲間も目撃！これはひょっとしてあおししさんでは？帰宅後ブログを見て気がつきました。

あおししさん、ご挨拶できなくて申し訳ありません。次に会ったときはよろしくお願いします。

完成しました。

Ban-doさんをはじめ、多くの方々の声援に励まされて？なんとか完成にこぎつけました。




近似色を塗って、ストライプを貼る、程度の気分ではじめた、カバヤゴルディーニですが、ベース車と、ゴルディーニの間には、結構差があるのが分かり、暴走してしまいました。


意外によい雰囲気が出たのが、ライトです。簡単にいうと枠を作って、黒で塗り、ライト部分のへこみを銀で塗っただけ。レンズはつけましたが、よく分かりません。
 

改造メニューは、以下のとおりです。覚えている範囲で......

1. 　車体改造（オーバーフェンダー拡大、サイドステップ追加、フォグランプ枠形状変更、グリル部分形状変更（前後））
2.　車体をシリコン型で反転、複製。
3.　ライト追加
4.　サイドミラー、室内ミラー、リヤスポイラー追加
5.　アンテナ追加、ﾏフラーカッター形状変更
ホイールもいじろうと思ったのですが、メッキ部分が、タイヤと一体だと分かって、面倒なので省略。根性が復活したらやるかも。

インテリヤは、タコメーターの追加と、メータークラスター形状変更をしましたが、予想通り、見えません。自己満足。

この手の改造は、最初は元気に進むのですが、途中で根性がなくなってお蔵入り、の場合が多いです。子供向けのミニカーですが、原型（亜鉛ダイキャスト）が厚塗り塗料をはがしたら、結構いい形にできていたことに助けられてか、結構精密な感じでできたと自画自賛です。完成したことを喜びたいと思います。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。