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  9. エリーゼちゃん　MTオイル交換(日産ギヤオイル) [ウキュハム君]
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整備手帳

作業日：2021年4月24日

エリーゼちゃん　MTオイル交換(日産ギヤオイル)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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エリーゼちゃん　MTオイル交換(日産ギヤオイル)
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納車時に車屋が入れたワコーズオイルの操作性が悪いので日産純正ギヤオイルに交換します。お約束のアンダーカバー外しです。フィラードレインの作業は後輪スロープ上で、オイル入れ作業は接地でと、面倒な作業です。道具がない素人の悲しさです。
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エリーゼちゃん　MTオイル交換(日産ギヤオイル)
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フィラーは24㎜のコンビネーションレンチで外しました。ソケットは隙間がなくて使えません。ネジサイズはM18です。
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ドレインは10㎜の六角穴、ネジサイズはM18です。
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エリーゼちゃん　MTオイル交換(日産ギヤオイル)
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抜いたワコーズオイル。6000㎞ほどなのでとてもきれいです。金属粉も目視ではわからないレベル。
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ドレイン部。すぐ上にファイナルギヤが迫っているので例えばマグネット付きの長いドレインプラグに交換することはできそうにありません。
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左がドレイン、下が新品ワッシャです。上写真のワッシャーの跡が少し強いし、ワッシャーも結構圧縮されていたので結構強く締められていた可能性があります。ネジ山は大丈夫でしたが、やめてけれ~です。
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エリーゼちゃん　MTオイル交換(日産ギヤオイル)
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新油を上から入れるために手持ちのホースと延長部としてペットボトルを加工しました。油は３L弱位出てきて、同じ位入りました。サービスマニュアルだと2.4Lなんですが....
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エリーゼちゃん　MTオイル交換(日産ギヤオイル)
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ホース先端はフィラーへ、ここへは漏斗をさして入れました。交換後は操作性が大幅に改善して大満足、苦労の甲斐がありました。素人＋道具限定の奮闘は下記リンクからご覧ください。
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何シテル？   06/02 10:13
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