幌ねこ対策　その3　ハードトップラッピング(失敗(>_<))

前日まで残留接着剤とモール類の撤去は終章しました。さ★的性格で早く次に行きたくなり、ハードトップのラッピングを実施しました。早くハードトップを載せて走りたい一心です。その前にモール接着部の接着剤除去が必要です。作業の邪魔になるので左右のウェザーストリップを前後のクリップを外して外しました。念のためクリップはヒートガンで温めた後外しました。

両面テープで接着されていました。ヒートガンで温めながらはがすと比較的簡単です。その後ラッカーシンナーで糊を剥がしました。ここまで約1時間です。

本番前に練習をします。以前トゥインゴのストライプを補修したときのラッピングシートの余りを使って練習です。上は自家製スキージー、クレジットカードの残骸にフェルトを貼りました。

中央部分の段差、浮いた部分がヒートガンで温めると楽に密着します。

端の折り返しも練習、皺無く貼れました。都合5回ほど練習し、貼りのコツをつかんだと自画自賛していました。このシートは5回も張り替えて練習できたほど耐久性がありました。さすが３M。しかしいまから考えるとこの練習はほとんど意味がなかったです。

十分な大きさにラッピングシートを切断しました。約140㎝×約80㎝です。

真ん中から片方半分の裏紙を剥がし、いざ貼り貼りです！水に中性洗剤を入れた液体を霧吹きしてやりました。

中央部から貼っていきましたが、一度に半分の裏紙を剥がしたので、接着力が結構強力ですぐに引っ付いて皺無く貼るのが超難易度が高いです。二人でやれば比較的簡単そうですが、一人だと手は二本しかなく、涙目になりながらがんばりましたが.....剥がして引っ張ってを繰り返していると爪が当たって破れました.....

中央部から少しずつ貼っていけばできた気もしますが、一気に半分の裏紙を剥がした結果、貼る前の部分がくっついてそれの処理ができずに、最後はヒートガンで熱し過ぎて結構大きな穴が開いて心が折れました。今回の失敗の原因①車両用でなく、看板用を使用したこと。薄く破れやすく(車両用約0.2mmに対し0.08㎜)、貼り直しが難しい、空気の抜けも悪い(色が比較的合ったのでこれを選択したのですが...)②一気に半分の裏紙を剥がしたこと。中央部から少しずつ貼っていけばできたかも。③事前の練習が車両用シートで練習の意味がなかった。　ゴミは授業料だと合理化規制をします。今後の対応ですが、車両用ラッピングシートは塗装より高い(約1万円)なので、塗装の検討をしています。案は①専門業者に依頼②類似色を探してDIY　やはり②が行くべき道と思います。継続検討します。やれやれ。