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先日、バネ下荷重の軽量化のためにホイールナットを選定しています、ってブログにかきましたが、色々調べているうちにどうも価格ほどの有利性は感じられなくなってきました。。。

以下、ナット一個の荷重を調べた結果なのですが。。。

１．純正　　　　　　　　　約６０ｇ
２．レイズ　ジュラルミン　約２３ｇ
３．McGard　　　　　　　　約３５ｇ

これをバネ下荷重に換算（ｘ１０とする）すると以下のとおり。

１．純正　　　　　　　　　約１２　　ｋｇ
２．レイズ　ジュラルミン　約　４．６ｋｇ
３．McGard　　　　　　　　約　７．０ｋｇ

んで、純正との差を考えると

２．レイズ　ジュラルミン　約　７．４ｋｇ
３．McGard　　　　　　　　約　５．０ｋｇ

さらに別の視点から見ると以下のとおり

２．レイズ　ジュラルミン　色が剥げ易い、角がとれやすい、
３．McGard　　　　　　　　純正としても採用されている、セキュリティ付き

この結果をみると、３．を選択するのがいいのかも、と思いました。
２と３で比較すると、セキュリティには興味ないのですが、２．４ｋｇしか差がないのなら３かなぁ、、、と。

で、さらに考えてみると、５ｋｇって自分がダイエットすれば達成できるのでは、、、と（爆）

ちょっち悩んでおります。

そうそう、楽天で値段調べていたのですがヤフオクの方が安いのですね。

もし買うならヤフオクにしようと思います。

・・・まぁ５ｋｇ軽くなるのって、それはそれですばらしいですけどね。

この前のお休みに遡りますが、エンドレスのMX72を装着しました。
ブレーキパッドですね。

MSCT前に早めに取り付けて、あたりをつけておかねばと思ったからです。
料金は随分前に払っていたので、今月の出費には影響ありませんｗ

それとブレーキフルードをディクセルのDOT4に交換しました。
これは純正ブレーキラインを痛めない、ってのが売り文句の一つだったからです。
沸点も割りと高いし、手ごろかなぁとおもいまして。
ちなみに、ブレーキラインは純正です。

これらを一緒に交換しての感想ですが、つけたばかりの今の時点では、

初期制動が落ちた。

これしかわかりません。

なんたって、一般道では「がつん！」って踏むときがありませんので、これ以上のインプレは出来ません。。。ｗ

あ、あとは、今のところ全く鳴いておりません。
これは驚きました。
もっと「キーキー」いうものだと思っていたので。

さてさて、レースまでには熱入れ完了したいと思っております。

ブレーキ踏みながら走ったらぶっ壊れるかな。。。

バネ下荷重の大事さってのがよくわかっているので（理論はあまり理解してませんが、、、要するに応力のモーメントだよね？）、ホイールがRX8のになったとしたら、ホイールナットも軽量のものにしたいなと考えております。

ホイールナットの軽量化なんて大したことないだろう、と思っていたのですが、どうも4輪あわせると1キロくらい純正と差が出るみたいですね。1キロのバネ下荷重ってかなり大きい！

というわけで、パーツレビューを見ながら物色中です。

5zigenのがかっこいいなぁ、と思ったのですが、ＲＡＹＳもみっけ、でもMacGardが一番人気あるみたいですね。

ん～、強度と軽量なものならメーカー問わないのですが、良いのないかなぁ。。。

明日くらいにはポチッとしたいな、と思っております。

もう昨日になりますが、ブレーキパッドとブレーキフルードを交換しにABに行ってきました。
まぁ、こちらの話はとりあえず今日は置いといて。

どうせタイヤを外すので、再度取り付け時はRX8のホイールとRE070のセットを装着してもらうことにしておりました。
んで、保管していたところから車まで運んで、いざABへ！

パッドとフルード交換し、いざタイヤをはめ込んでみると。。。

「○○さん、これ収まらないです！（汗」

ピットの方と馴染の店員さんが大慌てで。
ピット長も出てきて色々見てもらったのですが、結果、物理的に装着不可能でした。。。orz
原因は

「リムガードがタイヤハウスに干渉」

です。
干渉、というレベルではなく、車体を下ろしていくとタイヤとハウス内側が擦れる音がすごいすごいｗ
店員さん曰く

「車高調入れてる車なら入るかもしれないですが、この車は無理ですねぇ。
まぁ、個体差もありますし。。。
誰でもやりますよ、私もやったことあります」

とのこと（泣笑）

参りました、これでMSCT出るつもりでいたのですが。。。

今日は一日、タイヤとホイールについて考えてしまいましたｗ

なはぁ～（；；

昨日は、一級建築士の学校で一緒に勉強していた人が数人集まって飲み会をしました。
私はお酒は一滴も飲めないので、ずっとジュースでしたがとても面白かったです。

そこで、趣味の話になって私が車が好きなこと、レースも好きなこと、を話すと突然

「みつけたー！！！」

との叫び声。
何かと思ったら、同じ飲み会に参加していた男性でした。
どうもその方も同じような趣味を持っているようで、しきりに

「じゃ、筑波いこう！」

と熱烈なお誘いを受けましたｗ
たぶん、腕が全然違うんだろうなぁ、と思うのですがｗ

その方はアルテッツァに乗っているようです。
アルテッツァは昔乗りたいなぁ～、って思っていたのですが、結局買った車はアクセラだったです。
そのうち、ど～もアルテッツァとアクセラ、勝負するような話みたいです。
筑波ってサーキットのことだと思うのですけどねぇ、、、山じゃないよねｗ

さて、明日はオートバックスにお出かけです。
以前、RYOさまから譲っていただいたホイール、タイヤを取り付けてきます。
それと、ブレーキパッド、フルード交換です。

お金がないので来月になりますが、オイル交換もしなくちゃ。

これで慣らしが終ったら、MSCTの準備完了です。