信号待ちでのエンストの件　原因判明

かなり前のお話ですが、

MR-S 信号待ちでエンジンストール～不調というブログを書きました。

又、再現しない。

チャコールキャニスターではないか。という記事も書きました。

実は原因がほぼですが判明しています。

A/Fセンサー取り付けてのP-FCセッティングや、色々実験の為にECUアダプターを取り付けていましたが、これを外しました。その後は一切発生がありません。

O2フィードバック時のみでの発生ですから、O2フィードバックの配線の接触不良だと考えられます。
配線は半田で、又コネクターは一般的に一応しっかりしたものを使いましたが、非常に大事な箇所ですからもっと信頼性の良いものにしなくては駄目だと痛感しました。
モレックス位では駄目でしょうね。

ちなみに純正はO2センサーコネクターを見てみると金の端子を使っています。重要ですからね。

高速道路走行中にスピードが落ち、停止しトラックにオカマされたら大変ですからね。

今後、P-FCセッティングする場合ののA/Fセンサー取り付け時はもっと良いものにコネクターは変更します。

以上　遅まきながらご報告です。