レクサス　IS 200tのオーディオについて

レクサスISのカーオーディオですが、純正にしてはバランスが取れています。

ですが、やはり編集したサウンドを、車に乗ってもらって聞いてもらうにはもの足りません。
今まではWRX STIでは、デッドニングしてフォーカルにスピーカーを交換して、何とか納得する音にはしていたのでしたが、車両を乗り換えたので何とかしなければなりません。

色々調べてみるとレクサスのサウンドシステムはややこしいんですよね。

特徴をあげたら、

・フロントはダッシュボードにミッドとツイーター兼の小さいスピーカーが入っている。
　(国産スピーカーのサイズではない)　定位としては良いと思う

・ドアスピーカーはローミッドのみの信号

・サブウーハーが後ろについている

・マルチアンプ方式でミッドハイとローとサブウーハーの3チャンネル方式
　センタースピーカーもある。　残念ながらパワーアンプ前のプリアウトは無い

・パワーアンプは多分Dクラスでナビシステムとトータルでシステム化されていて、途中から信号を取る事は出来ない。

・電源の効率アップからDクラス(俗にデジタルアンプという)のアンプで、ABクラスに比べると音が良くはないがバッ直などの大電流の電源は必要なくても必要な出力が出せる。

・EQは3バンドで細かく調整できない。

・タイムアライメントの調整はない。

・フェーダーは前後とバランスだけでスピーカー毎の調整は出来ない。

という具合です。

これらを妥協しながらシステムアップするとしたら、かなり高額になりますよね。
スピーカー出力からハイローコンバーターでラインレベルに落としてDSPとアンプとか。
または一般の車両の方式(ドアスピーカーをローミッドとし、ダッシュをツイーター)としネットワークを設置するとかです。

如何に安く簡単に、妥協できるサウンドシステムにするためには色々調べないと出来ないので・・・

少しずつ調査していこうと思います。

これから整備手帳にそれらを記録していきます。