シビック　ep3 洗車　(IGコイル交換ハンチング確認)

先日、黄砂襲撃がありかなり汚れていますので、洗車するついでとして、IGコイルをF-20C用に替えていたのを元々のK20a用に戻しました。

洗車は洗車機です。手洗い洗車出来るところは、遠くにはあるのですがめんどくさいのでいつもエネオススタンドの洗車機です。

始めにIGコイルを正規の物に戻しました。
30520-PRA-007という型番です。
点火強化としてS2000用のもの、30520-PCX-007に交換してましたが、ウインカーハンチングの一つの要因として挙がってましたので元に戻しました。
結果として変わらないか若干悪くなった.......
という感じです。





そして、簡単な診断機にてダイアグが記録されていないか見てみました。
これはモノタローのものでスズキも使えるというので購入していたのです。
エラーコード名と消去が出来るもので、詳細なセンサーの数値とかは表示されません簡易的な物です。



エラーは記録されてません。当たり前ですがチェックランプもついていないしですね。

この時代のECUですから、履歴までは記録されないと思います。
パソコンでいったら、Win98からwin2000の時代ですよ。
最近のECUは履歴も記録されるようです。ディーラーの診断機でそれらが分かるらしいです。

余談ですが................
Win98なんか簡単にコピーできます。勤めていた会社にCode Redウイルスが入り込んで大変なことになりましたが、Win98は簡単にコピーできますから復旧もまぁ楽でしたね。今のランサムウエア型なら大変でしょうね。

またWin95の頃から部内のPCを管理していました。WinNT～Win7移行まで担当させていただきました。
NEC PC9801の時代は部署内で使う簡単なプログラムも書いてました。あれで一気に目が悪くなりました。昔はプリンター毎の命令文もありそれらをプログラミングする必要がありました。NECがIBM AT互換機に負けてしまうのも頷けます。
ロータス123とか出る前の話です。