いっちィーのブログ一覧

シビックEP3は英国製であるためか、ワイパーのゴムが国産のように容易に交換できないのです。 NWBのエアロタイプに交換したいのですが、EP3は設定なし。 ボッシュに設定があるのです。レクサスのようなエアロタイプが付けたいのですが..... 納車でウォッシャー液は入れたあったのですが、透明で良いも ...
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ドラレコは、アサヒリサーチというメーカーの物をパトカーにて導入しているとの噂にて、昔からこのメーカーの物を使っています。現在のセルボは「DRIVEMAN 1080GS」という製造終了ものを使っているのですが、レンズの広角度が丁度良いのですよ。最近のは超広角ばかりで広すぎてピラーも映ってしまうのと解 ...
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アマゾンでお遊び用のテープLEDを購入。 セルボのどこかに取り付けようと思いましたが、ディライトには色々条件があるらしいです。 正確にディライトとは、メーカー標準で新車から取り付けてあるもの以外はディライトではないという事です。保安基準が変わってえらくややこしくなってます。 つまり後付けはなんち ...
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セルボのフロントバンパー用のクリップが届きましたので、劣化した物から新しいものに交換しました。 整備手帳に記録する程でもないのでブログで。 こんな感じで鏡を使いながら手探りで交換していきます。 今から取り付けるところです。 こちらは助手席側で、クリップを取付終わったところです。 バンパ ...
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セルボのハイビームインジケーター不点灯の為、インジケーターLEDを交換しましたが、それらの作業では速度計、回転計、燃料計の針を抜いて元の位置に戻す作業が必要となります。 整備記録としてはこことここです。 速度計、回転計は針を取り付けるときにゼロに合わせればそれで問題ないのですが、 燃料計は燃料レ ...
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私がMR-SでフルコンのPower-Fcでセッティングしていたころは、ガソリンの種類でノッキングデータの違いが判っていたので、日石の「エネオス　ヴィーゴ」限定でセッティングしていました。 その当時の噂では「ヴィーゴ」がオクタン価が高いとの事でした。それから昭和シェルの「Shell V-Powe ...
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画像はびわこ沿いのさざなみ街道に無数にある駐車場の1つです。 10月から閉鎖が解けて解放されています。 早速近畿圏から来られていました。 無料なので休日には近畿圏のナンバーばかりです。休日ではありませんが、びわこが背景の数台空いている所を探して、洗車したてのEP3の画像を取りました。 シビックE ...
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ヘッドライトを磨いて、傷を取ってコーティング剤を塗ったのですが、きっちりと修復出来てませんでした。 このヘッドライトは、引っかき傷を消してクリア剥げを取って、自分なりにかなり頑張ったつもりですが、出来はそれほど良くありませんでした。 この整備手帳です。 コーティングが硬化しなかったりと施工に結 ...
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ガソリン給油と洗車しました。 まだ残っているスプレーのコート剤を塗りました。 TXの顔にSRのプロ目は違和感ありますが、実用性が目的なので。 給油満タンにしましたが燃料計はFを下回りました。 LED取り付けるために再度メーターを取り外して分解しますから、 その時に合わせたいと思います。 ...
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メーターの表側を分解して基板を見ましたらチップLEDが沢山並んでいます。 ※メーター分解方法は別途「整備手帳」に記録します。 左中央付近の一番上がハイビームインジケーターのLEDです。 テスターのダイオードモードで調査していきます。 下から測定してみましたらかすかに点灯するのです。 これは画 ...
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