車速感応ドアロック取り付け修正（Ｌ端子接続）

前回とりあえずつけただけの車速感応ドアロックですが、本来Ｌ端子に接続して、事故等でエンジンが止まったときに救出されやすいようにドアロックを解除する機能があるのですが、接続先がわからずにとりあえずＡＣＣに接続しておりました。が、メーター裏からＬ端子が取れるという情報を見つけ、実践しました。（情報を見つけてから５ヶ月過ぎてますが・・・・・）


まず、メーターを外します。

で、メーターにつながっているコネクターの１３番、指でつまんでいる青色の線です。これがＬ端子らしいです。

この線を、エレクトロタップで分岐して、車窓感応ドアロック装置につなげれば完成です。

ついでに、メーター裏や隙間にシンサレートを詰め込みました。少しは静音化になるかと＾＾；

で、エンスト時にドアロックが解除されるかどうか、実際に試して見ます。

15km/h以上で走り、オートでドアロックがかかったのを確認した後に、エンジンをかけたままボンネットを開けて、右上の２０Ａのヒューズを引き抜きます。

すると、見事にエンストします（笑）
それと同時に、全ドアのドアロックが解除されました＾＾大成功です＾＾
これで一安心です＾＾