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50前後のオジサンの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2019年4月9日

マフラーカッターのメンテナンス 【たぶん完結編】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マフラーカッターの掃除を、色々と試行錯誤して来ました。
自分なりに、最良の方法を決めたので皆様に報告しようと思います。
※メッキパーツのメンテナンスにも使えると思います。


マフラーカッターのメンテナンスは、3~4か月に1度がベストと分かっていましたが・・・
じゃあ、「半年に1度ならどのくらい汚れるか?」と思い、放置してみました。

(上段)
洗車の時に必ず洗ってコート剤で保護をしてましたが、見事に艶を失っています。

(下段)
その部品です。 えらいこっちゃー!です ^^
2
ココまで汚れたら、カーシャンプーでは役立たずです。
台所用洗剤の原液を使って、ゴシゴシ掃除をします。
3
汚れを落としたマフラーカッターの図。
艶が全然ありませんねえ・・・
4
艶を出します。

経年劣化で艶を失った場合は、液体コンパウンドで地道にコスコスするのが良いと思います。

私のマフラーカッターは、汚れで艶を失っています。
こんな時は、『プロスタッフのメッキクリーナー』を使います。
この商品、汚れ落としは完璧です。
あと、研磨剤が入っています。液体コンパウンドよりちょっと強めな感じ。

研磨剤が入っているので擦り過ぎ注意です。
まず画像のようにメッキクリーナーの液を塗り広げて、軽く擦ります。
本当に軽くです。ゴシゴシしたらダメです。軽く撫でる感じです。

それでも艶が物足りない場合は、もう1度同じ事をします。
(オッサンのマフラーカッターも2回戦しています)
5
メッキクリーナーを拭き取って、水で洗い流したマフラーカッターの図。

少し男前になったかな?
6
そして、私の馬鹿のひとつ覚え。 『グラシアスでコーティングです』
だいぶ男前になったかな?

※グラシアスを使うのであれば、塗って物置で3~4日乾燥×3回をしたら完璧です。
7
次に、部品達を男前にします。

本体同様に、台所用洗剤の原液で汚れを落とします。
8
部品に関して、今までは『クレ5-56』を使ってメンテをしていましたが、
今回は 『ソフト99のサビ落としセット』を使いました。

サビ落としの液がなかなかの優れもので、サビと一緒に汚れも落としてくれました。

サビ落としの液を綺麗に拭き取り→隙間に残ったサビ落としの液を水で洗い流し→水気を綺麗に拭き取り→サビ止め油を塗って部品のメンテ終了です。


最後に、マフラーカッターを装着したら、部品の所にグリスメイトを吹き付けて全ての作業が終了です。

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この記事へのコメント

2019年4月9日 19:41
|ヾ(。`・ω・)o|Ю コンバンワ!!!✨🌙

お疲れ様です(✽‪・ᴗ・)_且~~

めっちゃ輝いてますね(๑✧∀✧๑)

開封前より輝いてるんじゃないですか(๑❛ᴗ❛๑)?

流石です😊👍✨
コメントへの返答
2019年4月9日 20:03
あ〜 開封した直後もあまり綺麗じゃないですねー。
車のパーツって、絶対にホコリをかぶったような倉庫に保管してると思いません?
新品でも洗ったら、絶対に綺麗になるもん。

いつしか、新品でもキチンとメンテをしてから車に装着するようになりました。
本音を言うと、面倒なんだけどね^^
2019年4月9日 20:53
こう言うパーツ類は製造した物を其の間々梱包するのが多いいみたいなんです(・∀・)

僕のも汚かったです(`-д-;)ゞ

でも最初から自分で磨いたりして使用したその方が愛着が湧き易くならないですか(*˙꒳˙*)?
コメントへの返答
2019年4月9日 21:44
ん〜・・・ ぜんぜん愛着が湧きませんけど^^

たぶん、最初から綺麗な方がテンション上がるタイプかも。
だからかな?
私の人生に中古車という選択は一度もありませんでした。

人の手に触れたらダメなタイプかもね〜
2019年4月9日 21:50
そぉですかσ(^_^;)

どぉなんでしょうね(*´ 艸`)

僕も初め免許取る前は中古車なんて乗らん( *¯³¯ )
とか言ってましたがのっけから中古車でしたよ(*´ 艸`)

そして此青いムーヴが初新車でした(﹡ˆᴗˆ﹡)

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