@ジュリーのブログ一覧

こんばんは。

昨日のブログ短文過ぎたみたいなんで（爆）プラグ類の交換についてつらつら～っと書いてみます。
ついでにネタ無いし・・・

え～っと車のプラグとプラグコードって初めて自分で取り替えたんですが、わりと簡単でした^^

まずプラグコード交換ですけど、私のR君はターボ車なんでインタークーラーを外します。
インタークーラーはねじ（4箇所）とパイプを外すだけで簡単に取れます
しかし、パイプはホースバンドでしっかり固定されてるはずなのに手で簡単に抜けちゃったのには笑いました。

で、インタークーラーが外れたらコードを交換するだけです。
コードを抜く時に気合入れすぎて折らないように気をつけましょうね(^_^;)
これがまた、デスビ側は手が入りにくいから大変なのよ・・・

それでコードを交換したら次はプラグ交換ですけど、プラグは手で閉まるとこまでしまったらレンチで2分の1だったかな？閉めるって書いてあったんですが、R君はプラグが奥底に付いてるので手じゃ閉まらないので最初っからレンチを使って閉めて行きました
んで、当たったとこから2分の1？ですが回りそうもなかったので適当に「キュッ！」っとしめて終了～

そうそう、作業する時は軍手してくださいね！
私はプラグ交換した時、素手でやってたのでフレームにガンガン当り終わった頃には物凄い流血してましたってか、不器用
エンジンルームにポタポタと・・・（笑）

あっ、私は弄る時軍手しません
家に軍手無いので。。。

こんなんでどうですか？