トヨタ(純正) ハイエース 純正ファイナルギア 5.125  

ATS ローファイナル用カーボンLSDと同時組み込みです。

旧86/BRZの純正LSDだと…そもそもハイエース用の4.8/5.1のファイナルギアは使えない様です。なので専用のLSDが必須になります。

組み付け自体は、カーボンLSDのパーツレビューにも書いた通りなので…ATS カーボンLSDローファイナル用のレビューを参照願います。

LSDの慣らし初回300km完了しましたので、デフオイル交換を実施してから3,000rpm制限を解除。

4,000rpm〜回すと『ヒュイーン』って感じの高めの音が鳴り始めるので、「あ、デフ変わってるな」って分かりやすいですw

…ただ、人によっては不快な音に感じるかも知れませんね💦

基本的にシフトポイント・タイミングは4.3より全然早く、コーナーは3速〜4速で回れます。

加速も良いです！

…ただ、極端なファイナル値なんで普通に使えるなんて思わないで下さいwデメリットの方が多いと思います、多分ww