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クルマレビュー一覧

スズキ カプチーノ

レビュー
今から25年前に私が免許を取って初めて買ったクルマでした。 走る、曲がる、停まるが人馬一体な感じで運転してて楽しかったです。 この車の魅力を挙げると、軽自動車で維持費が安く、ターボのMT車でFRでロングノーズショートデッキのスタイリングでカッコよく、しかもオープンカーにもなると良い事ずくめの最 ...
2017年12月16日

日産 シーマ

レビュー
4.1リッターNAのV8もいいけど3リッターV6ターボも悪くないですよ。 動力性能的に4.1リッターNAと3リッターターボ大差ないと思いますが、燃費は4.1リッターのほうがよさそうです。 唯一3リッターターボの利点は自動車税が安い事ですね。
2017年12月12日

プジョー 206CC (カブリオレ)

レビュー
気分に応じてオープンカーとしてもクーペとして選べるので楽しいクルマです。 オープンにしてMTを操作し走るのは最高ですよ。
2017年11月22日

プロフィール

「[整備] #206CCカブリオレ マルチファンクションディスプレイの表示不具合解消 https://minkara.carview.co.jp/userid/2883900/car/2494700/5405830/note.aspx
何シテル?   07/20 18:28
アライグマのアライです。 旅行、食べ歩き、ドライブ、そしてクルマいじりが好きです。 色々な所に訪問し足跡付けまくってます。 みん友さん、訪問者の皆...

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プジョー 206CC (カブリオレ) プジョー 206CC (カブリオレ)
ドライブや旅先で絶景スポットでオープンにしたら最高だなって思い4座のオープンカーがずっと ...
スズキ エブリイワゴン スズキ エブリイワゴン
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現愛車の2つ前の愛車です。 内装のラグジュアリー化はこの車から始まりました。 フロン ...
日産 シーマ 日産 シーマ
現愛車の3つ前の愛車です。 いじった部分は深リムのwork ユーロラインDH 19イン ...
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