sa-eriのブログ一覧

フォレスター3年間メーカー標準タイヤ？のブリ、デューラー?をつけておりしたが20.000キロ超えたので交換を考え、タイヤ屋さんに相談


CMでお馴染みグッドイヤーに始まり各社の候補をあげて悩みましたがミシュラン

クロスクライメートシリーズに決定


オデハイは夏冬履き替え

フォレスターオールシーズン

でよいのではと納得

ミシュランの夏、ドライ、ウエット面での性能に期待、

フォレスターXTのそれなりの走りに対応はできると踏んだ

冬、都内近郊の雪に対応できればよし

ということで

オーダー

そういえばわたし、ミシュランお初かもです

いつもヨコ、ブリ、ピーでしたから

履いて第一印象はどうでショーか

オデッセイはもともとアルベルと張り合う車じゃないし、ミニバンというカテゴリー内でも路線は違うはず

車誌で話題にすること自体がナンセンス

この顔だったらやめたかもオデッセイ乗り

日本人は顔気にしすぎ

変えればよいというもんじゃない

マイナー変更すべき進化すべきところはもっと他にあったのでは



そうそうキャビンのナビパネルもやばい

ダホン頑張り〜

今日はわたし一人、もしくは妻と二人でしかほとんど乗ることない507

活用方法を拡げみました

ワンコを連れ出すのに使える車に仕立てた

ワンコ買い始めた時、セダンよりワゴンかと妄想

E 63ワゴンもいいかななんて考えましたが507 を手放すのは考えられず





ワンコはオデかフォレスターが定番でした




うちのワンコ

車には自分から乗りたがり、ドア開けるとサッと乗るタイプ

ドアステップ、タイヤハウス内側付近、が傷つくのは必至

よってカバーすることを考え
用意したのがウエットスーツの素材

オカダヤで購入















この生地を特に縫製、裁断せず

ヘッドレストの金具に生地を差し込み

中席の背面に向かって右
助手席後部席の両方に固定

これでずれることなくシート半分
タイヤハウス中側
ドアステップを完全にカバー保護できました

これで507 でもワンコ連れて出かけられます

めでたしめでたし