オーバースペック? - ヤリスクロスハイブリッド
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ふんみょ
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド G(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日:2021年4月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-

運転席からの眺めが気に入っています。
契約時に、【Z】のメーターが気になっていたのですが、どうしてもブラウンの内装とシートの色合いが好きになれず、すでに発売されていたヤリスで確認して【G】にしました。
結果、2眼メータが、なかなかスポーティーです。
安全装備は、クラス随一だと思います。
長距離もきっと楽だろうと思いますが、コロナ禍でまったく長距離移動も出来ず・・・結局スキーにも行けず。
シルバーの外装色も、全体が統一感がある(シルバーとブラックで構成されている感じ)ので、お気に入りです。
何気に、ウルトラマンを連想させます。
- 不満な点
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ハンズフリーパワーバックドアとトヨタチームメイトを付けなかったので、スイッチホールが2カ所、ブランクパネルになってしまいました。
何かで埋めるのに、検索の日々でした・・・。

一番の不満は、フロントドアの内張の素材!毛羽立ってくるの、明らかなのに、トヨタさん、どうする気やろ・・・。
あと、フロントのマップランプのLEDの仕様も、かなり不満です。交換できないやん!
【追記】
最近気になりだしたのですが、ヤリスクロスってバックモニターの画質、悪いです。一応見えてます、って程度の表示で、画素数が低すぎかと・・・。 - 総評
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概ね満足していますが、きっと、マイナーチェンジで、全て解決されてくるんやろな・・・。
3年間楽しんで乗って、次はハスラーやタフトにサイズダウンするかもしれません。
- デザイン
- 5
-
リアドアの開く角度が、乗りにくいようで、みんな不満たらたら・・・。
他は、どっしり感のあるデザインで、気に入っています。 - 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
-
2人分のスキー道具は積めるやろうけど・・・。
ルーフレール付けといて良かった! - 燃費
- 5
- リッター21キロくらいはコンスタントに出るのかな?せめて24くらいになれば・・・。
- 価格
- 5
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