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ふじともkの"ぺーるべーじゅ" [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日：2018年1月16日

スパークプラグ交換の悲劇

Item: スパークプラグ交換の悲劇
Author: ふじともk

邪魔なもの取っ払ってイグニッションコイルのカプラーを外しました

右からスタート
イグニッションコイルのボルト2本抜けば抜けます
んで写真の通りオイルが付着してました
あーやばいなー

プラグホールです
あんまりオイルで汚れてないですね
オイル漏れ止めで改善しそう
ちなみにプラグホールの下に突起があるんですが
これが邪魔者で薄型のプラグソケットでないと入りません
モノタロウの肉薄プラグレンチ買ったんですが、入りませんでした（笑）
ヤスリで2時間くらい削ってました

ピンボケ比較写真

真ん中
真ん中もオイル漏れてました

左
イグニッションコイル抜いたらオイルがプラグホールに垂れて行きました
1番汚い
若干ガソリン臭したのでやっぱプラグホールのガスケット交換しないとやばいかなー

濡れ濡れじゃないすか（笑）

新しいスパークプラグ
NGK イリジウムMAX ZFR6FIX-11P
熱価6です

何シテル？ 12/30 13:39

ふじともkです。本業電気工事士工具は沢山あるので色々やってみよう

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