冬タイヤに交換なう

無気力な現代っ子な私は初雪から1週間以上夏タイヤなまま、今日やっと交換しました〜。
交換前に1枚パシャリ

ハブリングちゃんです。
社外ホイールには着けたい品です。
ハブセンターがズレないのでタイヤ交換楽です。
ハンドル修正も減って長距離ドライブの負担軽減！
多分燃費向上(これ言っておけば大体売れるやろ？ってメーカーの声)

装着！
ブリジストン ブリザックVRXです。
2シーズン目まだまだ柔らかいよ！
安定のブリジストン最高です。
寿命が短いらしいが、事故ってから嘆いても仕方ないのです。

社用の軽トラ、今年新品に組み替えました。
ブリザックW300がガソスタ宇佐美で4本1万5千円で組み替えとバランスとバルブとタイヤ処分で5千円です。中々安いんでないでしょうか。
去年ekワゴンのタイヤ組み替えでもお世話になりました。
４９号の郡山インターのところの宇佐美です。

ちなみに軽トラタイヤ交換後、夏タイヤよりグリップするんだけど？（笑）
空荷で飛ばしてもタイヤ鳴かない！
柔らかいタイヤが路面に粘るのかな？

4シーズン目お疲れ様な夏タイヤ
来シーズンで終わるかな？
まぁ来年はハイエースに乗り換える気なので売りに出すか、実家のekワゴンで使ってもらうか…
そうするとバリ山なスタッドレスとこのホイールに組み替えしたいよなー

11万8332kmです！
100kmくらいで増し締め予定
ちなみにトルクレンチでしっかり締めてます。
手が痛くならないので（笑）
タイヤ締め付けトルクはいつも110N・mで締めてます。数値は取説に書いてありますが大体110±15くらいだったかと。

以上！