（忘備）オイル交換でタイヤチェック

長旅を幾つか経て、前回のオイル交換から早くも5,000キロ弱走ったようなので、いつものジェームス須恵IC店に出張ってきました。4.7L入ったようです。

前回交換したので、今回はエレメント交換無しの簡易対応で。

リフトアップしてもらったついでにリアタイヤの溝をじっくり観察してみると…あれまぁ随分と減っている様子が確認できました。

溝の深さを測ってもらったら、右リアの中側の溝で3.5mmほどとのこと。

左リアも（右ほどではありませんが）随分と減っている様子が見て取れます。

一方、フロントは左右とも6mm以上。FR車なのでしゃーなしですね。（しかもジータ君ってば、前後でタイヤ幅が違うので4輪ローテできないんです…。

なお、マフラーカッターは今のところ問題なく収まっていました。＾＾

で、軽くタイヤのカタログなんぞをもらいつつ、ゲージ上限のちょい下のオイル量をメカニックさんと一緒に確認してもらって、ひとまず退店～。

帰りがけには、牧のうどん…のお隣の一幸舎ドライブインで腹ごしらえを。こちらに立ち寄るのは久っさしぶりです♪

っつか、牧のうどん相変わらず大混雑の人気っぷりですねー。（いまだ一度も入れず…。

今回頼んだのはこちら。スタンダードな豚骨に、いっぱいトッピングして…ああ幸せ♪

帰宅後、トーヨータイヤのカタログと、お店でちゃちゃっと教えてもらった金額のメモを見返して、ちょっとため息。一幸舎で得た幸せ気分は消し飛びましたｗ

13万円弱か。こりゃぁ…個人的にいつかトーヨー履きたいなと思ってはいるものの…リア2本だけにするか、海外タイヤにするかの二択ですね。＾＾；

※現在履いているファルケンのZIEX914Fは、4本で8万円しなかったのです♪