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かめかめさの愛車 [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2022年2月11日

S210P シフトレバー部グリスアップ 2022.2.11

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近1速や2速に入りづらい時があり、
親も言っていたのでどうにかできればと思いまずシフトレバー下部のグリスアップをやってみました。
2
まずはシフトノブを取り、シフトの蛇腹をずらして取りました。

これはうしろ側からの写真です。
元々グリスが付いていたと思われる所をウエスやマイナスドライバーで掃除しました。
3
根元、人間の関節のような部分ですが、本当は外して掃除した方が良いかもしれなかったのですが、今回は、ある程度掃除したあとグリススプレーを吹きました。
4
コメリでこちらのシリコングリースメイトを購入し吹き付けました。
5
吹いた所は白くなりました。
6
前よりは入りやすくなりましたが、また入りづらくなったら、関節の部分を外してみようと思います。
7
作業時走行距離94544km
トランスミッションの横にある調整する所も見てみようと思います。

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この記事へのコメント

2022年2月11日 18:21
おらも気になりグリスアップ等してみました

ミッション側見てください
ワイヤーの先のブッシュの中切れてるかも
触って見るとガタつきます
コメントへの返答
2022年2月11日 19:25
コメントありがとうございます!
そうなんですね✨
よくわからなかったんですが、やってみます! ありがとうございます!
2022年2月11日 19:32
おらがやった整備手帳ですhttps://minkara.carview.co.jp/userid/832466/car/2065869/6377232/note.aspx
コメントへの返答
2022年2月11日 19:37
わざわざすみません。ありがとうございます。
そういえば前に見ました。
もしブッシュダメだったら車検の時にやってもらうかもしれないです💦

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何シテル?   06/18 14:37
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