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キタコさんのカゴの設置作業です。

取り合ず、フロントキャリアプレートの上に仮置き。

こんな風に設置できれば良いのですが…。
今の状態では、カゴのホールがボルト上に重なり隠れてしまいます。

位置調整して中央寄りにボルトを移動。

貫通したのですが、後ろ側はボルトのみでの固定になってしまいます。


仕方無いので、一旦プレートを撤去して直置きに。

ただ、今度は付属のステーを使って、ヘッドライトガードを挟み込むようになります。
念のため、付属ステーにテサテープを貼り付け。

こんな感じで挟み込み固定してみました。

接触しそうな所にはテサテープを貼り付け。
ヘッドライトガード上にはすべり止めシートを敷いています。

ただね～、ヘッドライトガードが狭く、赤丸の２本で乗っかってる状態です。
試走してグラ付きは無いですが、荷物を積むとどうなるか。
取り合えず、仮設置は完了です。

低背仕様なので、ナックルガードのステートの干渉も無し。

もう少し固定法を考えて、フロントキャリアと共締めできないか考えてみます。

中華製のドアストッパーのフックです。

ＫＴＣさんとか、片方がカナビラで丈夫そうな物も有るんですが…。
長短が各２本の４本セットが有ったので、釣られて買ってみました。

洗車した時、空気の入れ替えや、エンジンフードとかの水切り用として購入。
広島の時の様にガッツリ洗車できないので、これで十分です。
あと、風に煽られて隣の車にドアが当たらないよう、用心の為でもあります。
実際に使う前には、両端のフック部分を傷付き防止でテーピングします。

適当なステーで作れそうな気もするんですけどね。
ステーを買うより安かったですが、用途がストッパーだけになるので何とも…。
ドアパネルとか、半開きの状態でポリッシュ掛けしたり、何か作業する場合はＫＴＣさんのにしましょう。

しかし今日は暖かい。
昼から歯科検診だったので、歩いて行ったら若干汗を掻きました。
明日は今日より暖かくなるらしい。
屋外作業には打って付です。
キタコさんのカゴの取り付け方法を考えておこう。

幾つか頼んでいた物が届きました。

一つ目はＨＫＳさんのエアフィルター。

車検の際に交換して貰ったのでリピ購入。
走っていないけど時間は経過。
経年劣化対策で、Ｓ６６０の点検時に年１で交換して貰っています。

もう一つはキタコさんのカゴ。

キタコ(KITACO) フロントバスケット K・TOUR (ブラック・低背仕様)
汎用 スチール製 バネ式荷物押さえバー装備 80-688-90150
ヘッドライトステーにはキャリアプレートを取り付けているのですが…。

角が尖っているので、バイクカバーを取る時に裂けちゃったんですよね～。
新品だと問題無いですが、１年も使っているとカバーの繊維も劣化し簡単に裂けました。
その為では無いのですが、ちょっとした物を入れれるかなと。
荷物押さえが付いているので、走行中にバッグを入れておくのにも良いかと。
取り合えず、プレートの上に固定してみるつもりです。
固定出来そうになければ、プレートは撤去して此方に差し替えます。
ただ…、前から見ると、チャリの様になってしまうかも。

最新鋭改装空母「飛龍改三」、疾風怒涛！

飛龍改三の旗艦を含め、指定艦を２隻以上含む編成。
Ｅ２-５、Ｅ３-５、Ｅ４-５、Ｅ５-５、Ｅ６-４ でＳ勝利。

Ｅ２-５、Ｅ４-５ の編成。

Ｅ３-５ の編成。

Ｅ５-５ の編成。（帰投後です）

Ｅ６-４ の編成。


Ｅ５５のレ級エリート２隻。
許さない。
Ｅ６４の離島っち。
アリガトウございます。


一つ目の選択報酬は 試製烈風 後期型。

二つ目の選択報酬は 新型航空設計図。


取り合えず、任務は一通り達成です。
残すは２つ。

工廠系なのでユックリやっていきましょう。

この３連休、雨は降らないけど…。
連休明けから雨マーク。
う～ん、先週やりそびれたトップカウルの艶出し。
一緒にウィンドウの撥水コートをしようと思ってたんですけどね。
何処かでやらなきゃ、春雨、梅雨とズルズルすすんで機会が無いですし。
三連休中に施工だけしておこうと思います。
幌も黄砂やら積もってるので、清掃とブラッシングしときたいな。

う～ん、雨は降っていないですが、曇ってますね～。
昨日は暖かかったのに、少し肌寒い感じ。
もう少し待ってみようと思います。

樹脂パーツのカウルトップに使おうと思っているのが此方。

ワコーさんの スーパーハードSH-R と、ソフト９９さんの モドシ隊。
あとはＫＵＲＥさんの シリコンスプレー です。
ラバープロテクタント はウェザーストリップ用で、ついでに塗っておこうかと。
…と思っていたんですけどね…。

モドシ隊 は一度使っていて、栓はしてたけど溶剤が固まってるかもしれません。
スーパーハード は使った事が無いんですが、ヴァリアスコート の元溶剤になります。
これを薄めてボディー用にしたのが ヴァリアスコート。
ヴァリアスコートよりも皮膜は厚いのですが、完全硬化まで１週間掛かります。
定着は２４時間とヴァリアスコートと同じですが、露天駐車で１週間…。
今の時期は朝露や、寒くなると霜が気になりますね。
リカバリーし易いのはヴァリアスコートの方かな～。
カウルトップなので、ワイパーを避けて塗るのも大変そうです。
晴れなければ、今日は御手軽にシリコンスプレーにするかも。