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寒くなる前にクロスカブへＢｏｘを取り付けました。

先ずは折り畳みコンテナの取り外し。

滑り止めシートを挟んでいたので、特に目立った傷は無し。

この折りコンはガンプラケースで頑張って貰います。

サッと清掃した後、ベースを仮当て。

付属のボルトを使ってみると、案の定ですが突き出し量が…。

予め用意していたボルトと比べて、Ｍ６ｘ２０にしてみました。

ボルト位置は、極力分散するように配置。

短いボルトに変更したので、ダブルシートへの干渉も無し。

ダブルシートを持ち上げて、干渉せず開閉できることも確認。

後方スライド時。

前方スライド時。

当然ですが、真後ろに立つと壁のように感じます。
反射テープを貼っておいて正解でした。

コンビニへの買い出しも兼ねて試走。

まだ慣れていないので、Ｂｏｘに体重を預ける勇気が有りません。
ただ、ガタ付きも無く、走行中の落下の心配は直ぐに払拭しました。

ちなみに、コンビニ袋の大を一つ入れてみましたが、まだまだ余裕は有りますね。
４５ℓサイズでしたが十分かな。
ＭＧや、サイコガンダムＭｋⅡの様な大サイズだと収まらないか～。
一応、ストレッチカバーと、メッシュネットは常備品で入れています。
ベトナムキャリアのポーチにはタイダウンベルトも常備。
まあ何とかなるでしょう。
使わない時はロール巻きにし、サイドにポータリンバッグを取り付けたいですね。
雨の日は走らないし、厚手のフリーかトートバッグも良いかも。
Ｓ６００用に買っていた４５ℓと２５ℓのポータリンが有ったような～。
しかし、よく見かけるシルエットになってしまった。

帰宅後、カバーを掛けてみましたが、ジャストフィットでした。

Ｇ-Ｆｒａｍｅ/ＦＡ のストライクフリーダムです。

最近のＦＡのフレームって一部組み立てなのね。
アーマー、フレーム、オプションセットで４０分前後でした。

う～ん、腰アーマーが下っ腹に干渉して足を左右に広げられないです。
その他の肩、肘、膝の可動については結構動いてくれますね。
あと、肩関節が貧弱なので、調子に乗って動かすとポッキリ逝きそう。
多分、このポーズが全てなんだと思います。

プレ版のオプションセットに手を出さなくて良かった。

取り合えず、今年初の食玩です。

赤ラインと、反射ステッカーを貼ってみました。

上から１本目と３本間は良いのですが…。
２本目と一番下の４本目は諄いかな～。

反射ステッカーですが、こう貼るしかないのかなと。

２本目、４本目の赤ラインと同様に、諄いようなら剥がすかもしれません。

三連休中には取り付けたいのですが、土曜日の天気が怪しいです。
強行して、今日取り付ければ良かったか。

まあ雨は降ってないですし、昨日までより暖かいですが…。
正午前まで待っても陽が差さず。
今日は取り付け止めておきましょう。

取り合えず、クッションパッドの貼り付けは完了。

内側のクッションシートも貼り付けしました。

開閉、密閉性に影響無いことも確認済み。
もう一度ドライヤーで温めて、定着するまで暫く放置です。

最後はデコレーションなんですが…。
付属の反射シール（黄）と、手持ちの反射シール（橙）を準備。

まあ、貼るなら此処だろうなと、仮固定してみました。

う～ん、貼ってる人を見たことが無いので、正解が分かりません。
あとは、ハセプロさんの赤ラインとか試してます。

ただ、蓋のふちに貼ろうとすると幅が足りない。

２ｃｍのソリッドの赤ラインテープでグルっと一周。
ピンポイントでハセプロさんの赤ラインかな～と悩んでるところです。
あまり派手にしたくはないのですが加減が難しい。
まあ暇潰しには丁度良いでしょう。

作業するかは明日の天気次第ですが、ＢＯＸの付属品の確認をば。


クッションパッドは自分で貼り付けする必要あり。

ヒンジ下に１ｃｍのマスキングを貼り、それを起点に貼り付け範囲をマーキング。

ＢＯＸ内側のカバーもテープで貼り付けする必要ありです。

底側はＡＢＳケースに白焼けが起こっても嫌なので貼り付け。
蓋側は貼り付けるか悩んでます。

次に取り付けベース。

純正キャリアに波型プレートを当てて、挟み込んで固定するようです。

自分の場合、スライドキャリアに固定するので、波型プレートは使用しません。

ベース側のワッシャー兼スペーサーは格子状の隙間に挿入。

縦横に微調整が出来るようになっています。
付属のキャップボルトはＭ６ｘ３５だったので幾つか準備。

Ｍ６ｘ１２、Ｍ６ｘ１６。

Ｍ６ｘ２０、Ｍ６ｘ２５。

キャップナットではないですが、Ｍ６ｘ２５、Ｍ６ｘ３０も用意。

Ｍ６ｘ２０か２５位で落ち着いてくれれば良いのですが…。

取り合えず、今日はパッドを取り付けて準備だけしておきましょう。