水路は確保

結局、７号と８号を複製し整形し直しました。

型取り時に使用したＭ６ボルトで、２つの型の水路を確認。

合わせ面に少し隙間がありますが…。
此処はゴム系接着剤でシーリングも兼ねて埋めるので問題無いでしょう。
水路の内径が６ｍｍなので、貼り合わせ前にドリルで内径８ｍｍ弱まで拡張。
補強で両端に、中割れ対策で中央にスペーサーを挟み込みます。
最終的に合わせ目をテーピングをして完了です。
特に塗装などは行いません。

取り敢えず、洗車して気晴らしに周遊して来ようと思います。
作業の続きは帰って来てからですね。

ＢＯＳＣＨさん、オプションで連結ジョイント作って下さい。
オリジナリティーは良いのですが、Fontus の汎用性が今のままじゃ低過ぎる。